[发明专利]隔振装置

说明书

技术领域

本发明涉及适用于例如机动车或工业机械等的、吸收和衰减诸如发动机等的振动产生部的振动的隔振装置。

本申请要求2013年7月25日递交的日本专利申请2013-154956号的优先权，其内容通过引用并入于此。

背景技术

作为这种隔振装置，例如，已知专利文献1记载的构造。该隔振装置包括：筒状的第一安装构件，该第一安装构件与振动产生部和振动接收部中的一者连接；第二安装构件，该第二安装构件与振动产生部和振动接收部中的另一者连接；弹性体，该弹性体被构造成使这两个安装构件彼此连接；和分隔构件，该分隔构件将第一安装构件内的封入有液体的液室分隔成第一液室和第二液室。该隔振装置还包括：第一限制通路和第二限制通路，第一限制通路和第二限制通路使这两个液室彼此连通；缸体室，该缸体室安装在这两个液室之间；和柱塞构件，该柱塞构件以能够在缸体室中在打开位置与封闭位置之间移动的方式布置。

诸如怠速振动(idlevibration)或抖动振动(shakevibration)等的具有不同频率的多个种类的振动被输入到隔振装置。因此，在隔振装置中，第一限制通路和第二限制通路的共振频率被设定(调谐)为不同种类的振动的频率。通过使柱塞构件根据输入振动的频率在打开位置与封闭位置之间移动，在第一限制通路与第二限制通路之间切换供液体流过的限制通路。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2007-120598号公报

发明内容

发明要解决的问题

这里，本申请的发明人已深入研究得到以下知识，通过采用设置与两个液室连通的涡流室单元作为分隔构件的构造，能够简化结构和便于制造。

在本隔振装置中，涡流室单元包括涡流室、整流路径和连通孔。涡流室使流入内部的液体涡旋。整流路径使两液室中的一个液室与涡流室连通，并且整流路径朝向涡流室的周向、向涡流室内开口。连通孔使两液室中的另一个液室与涡流室连通。涡流室被构造成基于从整流路径流入的液体的流速来形成液体的涡流并使液体从连通孔流出，

当振动被输入到隔振装置时，液体经由涡流室单元在两液室之间流动。此时，当从整流路径流向涡流室的液体的流速增加到足够大并且在涡流室内形成液体的涡流时，振动被吸收和衰减。因此，在本隔振装置中，涡流室单元被设计成使得在期望的振动被输入到本隔振装置时在涡流室内形成液体的涡流以吸收和衰减期望的振动。

在设计涡流室单元时，涡流室单元的特定形状被设计成当期望的振动被输入时在涡流室内形成液体的涡流。之后，例如基于衰减和吸收的程度，改变涡流室的大小。当改变涡流室单元的大小时，向液室内开口的整流路径的开口的形状扩大或缩小至与此形状类似的其它形状，然后涡流室的内直径基于该开口的相似比而扩大或缩小。因此，能够吸收和衰减同种类型的振动，而不取决于涡流室单元的大小。

然而，当具有小振幅的期望的振动被输入到本隔振装置时，难以使液体在涡流室内涡旋，并且存在将无法高精度地发挥本隔振装置的衰减特性的可能性。

考虑到上述情况作出本发明，本发明的目的是提供一种能够高精度地发挥衰减特性的隔振装置。

用于解决问题的方案

为了实现上述目的，本发明采用以下手段。

根据本发明，提供了一种隔振装置，其包括：第一安装构件和第二安装构件，所述第一安装构件为筒状且与振动产生部和振动接收部中的一者连接，所述第二安装构件与所述振动产生部和所述振动接收部中的另一者连接；弹性体，所述弹性体连接这两个安装构件；和分隔构件，所述分隔构件将所述第一安装构件内的封入有液体的液室分隔成第一液室和第二液室。所述弹性体作为所述第一液室和所述第二液室这两个液室中的至少一者的壁面的一部分。所述分隔构件设置有使所述两个液室彼此连通的涡流室单元。所述涡流室单元包括：涡流室，所述涡流室使流入内部的液体涡旋，整流路径，所述整流路径使所述两个液室中的一个液室与所述涡流室连通，所述整流路径朝向所述涡流室的周向、向所述涡流室内开口，和连通孔，所述连通孔使所述两个液室中的另一个液室与所述涡流室连通。所述涡流室基于从所述整流路径流入的液体的流速来形成液体的涡流并使液体从所述连通孔流出。所述涡流室单元包括多个第一涡流室单元，在所述多个第一涡流室单元中，作为所述涡流室的第一涡流室经由作为所述整流路径的第一整流路径与所述第一液室连通并经由作为所述连通孔的第一连通孔与所述第二液室连通。

根据这种构造，第一涡流室单元被设计成当期望的振动被输入时使用多个第一涡流室单元来吸收和衰减期望的振动。