[发明专利]移动步道的移动步道托板有效

专利信息
申请号: 201480041981.2 申请日: 2014-07-08
公开(公告)号: CN105431369B 公开(公告)日: 2017-06-16
发明(设计)人: 克里斯多夫·马可维奇;米夏埃尔·马泰瑟;罗伯特·舒尔茨;托马斯·伊尔雷迪茨;乌维·豪尔;维尔纳·艾德勒 申请(专利权)人: 因温特奥股份公司
主分类号: B66B23/10 分类号: B66B23/10
代理公司: 中科专利商标代理有限责任公司11021 代理人: 吴敬莲
地址: 瑞士赫尔*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 移动 步道
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种移动步道托板的基体、一种移动步道托板以及一种具有在两个转向区域之间绕转引导的托板带的移动步道。

背景技术

移动步道的托板带可以在脚踏区域上被踏足,脚踏区域与两个转向区域相连。移动步道基于其转向区域的结构而通常在其脚踏区域上具有很大的踏上高度。为了让用户不必跨过过大或者过长的坡面达到踏上高度上,至少在转向区域中在地下分别设置有井坑。转向区域的最大部分可以沉入井坑中,从而使托板带能够几乎如平地般地踏足。托板带通常具有两个用作牵引机构的铰接链,移动步道托板布置在铰接链之间。铰接链在转向区域中借助于转向链轮来引导。转向区域的很大的踏上高度特别是归因于转向链轮所需的节圆直径,以便由此避免链条传动件的多边形效应的已知问题。链条转向装置中的多边形效应在教科书(Dubbel机械制造手册,第17版,G108至G109页)中被限制在公差允许的范围内,这时,链轮最少具有17个齿,这在链节长度确定的情况下确定了转向半径。这种措施大大限制了空间上的设计方案。特别是在链节长度大多由托板长度给定的自动扶梯和移动步道的领域中,最少17个齿的条件是极为不便的限制。例如当链节长度如在托板带的牵引机构中常见那样为200mm时,将转向半径最低限制为大约540mm。

尽管EP 1 876 135 B1公开了用于消除当链轮直径低于所需直径时出现的多边形效应的解决方案。但是牵引机构的链节的长度基于最小所需的链条分段限定出最小可行的节圆直径,以使得总有至少一个链节与链轮相嵌接。

为了克服上述问题,WO2006/003238 A2提出一种平整构造的移动步道,其中,移动步道托板在折转区域中偏转,而不是设置具有常见的转过180°的移动步道托板转向部的转向区域。为了需要偏转的移动步道托板在托板带所设置的宽度上具有足够的承载负荷,移动步道托板在所设置的运行方向上非常长。而在WO2006/003238 A2中提出的解决方案具有如下缺陷:托板带处于偏转区域中的机械部件可能承受巨大的加速力和减速力。由此,上述机械部件比在移动步道托板的传统转向部中明显承受更大负荷。另外,移动步道托板在折转区域中的突然变向可能使整个托板带不能平稳运行。另外,移动步道托板的所提出的折转区域要求行驶托板的在前的滚轮和在后的滚轮具有分开的轨迹,以便对移动步道托板通过折转区域的过程加以控制。由此,提高了移动步道的总宽度或者限制了移动步道托板的传送宽度。

发明内容

本发明的目的在于,获得一种平整构造的移动步道,其具有平稳的行驶特性,这种移动步道就其托板带宽度而言细长地构造并且移动步道的托板带构件在转向区域中被适度地加载负荷。

所述目的通过一种如下的移动步道来实现,其具有两个转向区域和一个在转向区域之间绕转布置的托板带,所述托板带具有两个牵引机构和大量形状相同的移动步道托板。移动步道托板彼此铰接连接并且布置在两个牵引机构之间。彼此前后跟随布置的移动步道托板在转向区域中能够相对于彼此绕其枢转轴枢转。每个移动步道托板包括至少一个在牵引机构之间连贯延伸的基体。对于连贯延伸的基体这一特征可以理解为是在两个牵引机构之间不中断地延伸的基体,也就是基体本身起承重作用而不仅是用于对移动步道托板在局部进行加强。而连贯延伸的基体不一定要是一体的,而也可以由多个组装起来的构件组成。基体具有用于固定至少一个脚踏元件的基础面,其中,基础面的基体长度在移动步道托板的所设置的运行方向上延伸并且基础面的宽度垂直于所设置的运行方向延伸。通过与紧跟随的移动步道托板铰接连接,针对基体定义出在宽度上延伸的枢转轴。枢转轴布置在包含基础面的平面中或者布置在该平面的背向基体的侧面上方。另外,基体沿其宽度具有几何重心处于基础面下方的基体横截面。

基体借助于牵引机构相互铰接连接,其中,牵引机构能够具有包括枢转轴的铰接部位。

通过将基体设置为枢转轴高度处在基础面平面中或基础面上方,能够实现如下的移动步道托板,其脚踏元件在转向区域中绕转时,在转向链轮的节圆上转向,或者甚至在较小的圆形轨迹上作为节圆转向。不管是使用未补偿多边形效应的转向链轮还是使用根据EP 1 876 135 B1的补偿多边形效应的转向链轮,都能够借助于按照本发明的基体进一步降低用作地面或地基的地面与处在踏上区域中的脚踏元件之间的踏上高度。

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