[发明专利]具有增大的运动范围的轮胎构造鼓

说明书

相关申请的交叉引用

本申请要求2013年6月7日提交的美国临时申请序列号61/832,544的权益，其全部内容以援引的方式并入本发明。

关于联邦政府资助的研究或者开发的声明

不适用

技术领域

本发明的总体发明构思涉及一种轮胎构造设备，并且更尤其是涉及一种轮胎构造鼓，所述轮胎构造鼓用于组装轮胎部件，以便后续在组装轮胎时使用。

背景技术

制造车辆轮胎通常包括以下步骤：形成轮胎胎体；形成与胎体分离的轮胎带束和胎面部分；以及然后将轮胎的带束和胎面部分结合到胎体以形成“生”轮胎。生轮胎然后被处理而形成轮胎的胎面和各种其它特征件。

通常使用一个或者多个如下类型的轮胎构造鼓来完成轮胎的各个部件的成型，所述轮胎构造鼓限定了圆柱状工作表面。例如，典型第在通常被称作“带束和胎面鼓”的类型的轮胎构造鼓上完成轮胎的带束和胎面部分的成型。这种鼓具有外圆柱状表面或者圆周部，围绕所述外圆柱状表面或者圆周部铺设一层或者多层轮胎带束材料(诸如，例如，嵌入在聚合物粘合剂中的增强帘线)。在铺设轮胎带束材料之后，将轮胎带束材料与一层或者多层条胎面材料相互叠置，以构成“带束和胎面组件”。带束和胎面鼓的圆周部优选地能够膨胀和收缩，以便例如容许从鼓圆周部移除完成的带束和胎面组件(所述带束和胎面组件基本不能径向膨胀)并且使得单个鼓能够用于形成具有替代直径的带束和胎面组件。例如，带束和胎面鼓的圆周部能够由多个刚性弓状节段共同构成，其中，每个节段均提供了鼓的圆柱状表面的一部分并且安装成用于朝向和远离鼓的纵向轴线运动，以容许鼓圆周部膨胀和收缩。

轮胎胎体在被称作“胎体鼓”的另一种类型的轮胎构造鼓上形成，其方式大致类似于上述带束和胎面组件的成型方式。因此，在形成轮胎胎体时使用的胎体鼓也可以如上所述膨胀和收缩。在已经形成轮胎胎体之后，可以使用一种被称作“转移环”的轮胎构造鼓将所述轮胎胎体转移到第二阶段轮胎构造鼓。在第二阶段轮胎构造鼓上，在使用转移环将带束和胎面组件从带束和胎面鼓转移到轮胎胎体的外圆周部上的同时保持轮胎胎体。然后，带束和胎面组件被结合到胎体。通常采用的转移环可以被称作倒置的带束和胎面鼓。即，带束和胎面鼓的外圆周部是可调节的以容许在其上形成带束和胎面组件并且允许从其移除完成的带束和胎面组件，而转移环限定了内圆周表面，所述内圆周表面的直径是可调节的以容许转移环包封带束和胎面组件的外圆周部并且收缩直径以致使转移环的节段接合并抓持带束和胎面组件，以允许将该组件转移到轮胎的胎体。

上述类型的现有技术轮胎构造鼓通常包括用于使鼓的圆周限定节段朝向和远离鼓的纵向轴线运动以容许调节鼓圆周部的直径的装置。例如，这种装置可以包括一个或者多个凸轮元件，所述凸轮元件滑动地接合径向延伸的引导件，所述径向延伸的引导件设置在位于鼓的相对纵向端部处的轴向可动结构上，使得凸轮元件能够沿着径向延伸的引导件相对于鼓中心线滑动。这些凸轮元件转而相对于鼓的圆周限定节段的内表面固定。轴向可动结构中的至少一个限定了渐缩形状。因此，通过使轴向可动结构朝向彼此运动，凸轮元件被沿着轴向可动结构的径向延伸的引导件从鼓的纵向中心线向外推动，并且圆周限定节段因此被从鼓的纵向中心线向外推动。结果是由相对于凸轮元件固定的圆周限定节段限定的鼓的工作表面向外膨胀。反之，通过使轴向可动结构彼此远离地运动，凸轮元件和相关联的圆周限定节段被朝着鼓的纵向中心线向内拖动，由此使鼓的工作表面收缩。在颁发给Benjamin的美国专利No.5,066,354；颁发给Norjiri等人的美国专利No.5,232,542；和颁发给Masuda的美国专利No.5,264,068中描述和示出了这种类型的轮胎构造鼓的示例。