[发明专利]具有轻质带束层结构的子午线轮胎

权利要求书

1.子午线轮胎(1)，所述子午线轮胎(1)限定了周向(X)、轴向(Y)和径向(Z)三个主要方向，包括由胎面(3)覆盖的胎冠(2)、两个胎侧(4)、两个胎圈(5)、胎体增强件(7)、胎冠增强件或带束层(10)，每个胎侧(4)将每个胎圈(5)连接至胎冠(2)，所述胎体增强件(7)锚固在每个胎圈(5)中并且在胎侧(4)中延伸直至胎冠(2)，所述胎冠增强件或带束层(10)在胎冠(2)中在周向方向(X)上延伸并且沿径向位于胎体增强件(7)和胎面(3)之间，所述带束层(10)包括多层复合层压件(10a、10b、10c)，所述多层复合层压件(10a、10b、10c)包括至少三个重叠的增强体(110、120、130)的层，所述增强体在每个层中为单向的并且嵌入一定厚度的橡胶(分别为C1、C2、C3)中，其中：

o在胎面侧为橡胶(C1)的第一层(10a)，所述第一层(10a)包括第一排增强体(110)，所述第一排增强体(110)相对于周向方向(X)以-5至+5度的角度α定向，作为第一增强体的这些增强体(110)由热收缩织物材料制成；

o与第一层(10a)接触并且设置在第一层(10a)下方的是橡胶(C2)的第二层(10b)，所述第二层(10b)包括第二排增强体(120)，所述第二排增强体(120)以正或负的相对于周向方向(X)以10度和30度之间的给定的角度β定向，作为第二增强体的这些增强体(120)为金属增强体；

o与第二层(10b)接触并且设置在第二层(10b)下方的是橡胶(C3)的第三层(10c)，所述第三层(10c)包括第三排增强体(130)，所述第三排增强体(130)相对于周向方向(X)以与角度β相反的角度γ定向，所述角度γ本身在10和30度之间，作为第三增强体的这些增强体(130)为金属增强体；

其特征在于：

o由热收缩织物材料制成的第一排增强体(110)为以大于100圈/米的扭转T以其自身单独捻合的复丝纤维；

o第一排增强体(110)的用D1表示的包络直径在0.30mm和0.60mm之间；

o第一橡胶层(C1)中的第一排增强体(110)的在轴向方向(Y)上测得的密度d₁在90和150根丝线/dm之间；

o第二排增强体(120)和第三排增强体(130)为钢制单丝，所述钢制单丝的分别用D2和D3表示的直径或厚度在0.20mm和0.50mm之间；

o第二橡胶层(C2)和第三橡胶层(C3)中的第二排增强体(120)和第三排增强体(130)的在轴向方向(Y)上测得的密度d₂和d₃分别在100和180根丝线/dm之间。

2.根据权利要求1所述的轮胎，其中复丝纤维的扭转T在100和450圈/米之间。

3.根据权利要求1或2所述的轮胎，其中复丝纤维的线密度在50和250tex之间。

4.根据权利要求1所述的轮胎，其中D1在0.35和0.55mm之间。

5.根据权利要求1所述的轮胎，其中密度d₁在100和140根丝线/dm之间。

6.根据权利要求1所述的轮胎，其中D2和D3各自大于0.25mm并且小于0.40mm。

7.根据权利要求1所述的轮胎，其中密度d₂和d₃各自在110和170根丝线/dm之间。

8.根据权利要求1所述的轮胎，其中由热收缩织物材料制成的第一排增强体(110)在185℃下2分钟之后的热收缩CT小于7.0％。

9.根据权利要求1所述的轮胎，其中满足如下特征，所述特征在未硫化状态下的轮胎的带束层的中间部分中在中平面(M)的每一侧上在5cm的总轴向宽度上测得：

o隔开第一排增强体(110)和与其最靠近的第二排增强体(120)的橡胶的在径向方向(Z)上测得的平均厚度Ez₁在0.20和0.40mm之间；

o隔开第二排增强体(120)和最靠近其的第三排增强体(130)的橡胶的在径向方向(Z)上测得的平均厚度Ez₂在0.35和0.60mm之间。