[发明专利]导气元件有效

专利信息
申请号: 201480042268.X 申请日: 2014-07-15
公开(公告)号: CN105431316B 公开(公告)日: 2018-02-16
发明(设计)人: O.乌伦布施;A.格鲁德尔 申请(专利权)人: 大众汽车有限公司
主分类号: B60H1/34 分类号: B60H1/34
代理公司: 北京市柳沈律师事务所11105 代理人: 侯宇
地址: 德国沃*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 元件
【权利要求书】:

1.一种导气元件(12,110),其由柔性材料制成,其中,所述导气元件(12,110)具有支承在壳体中的第一端部区段(22),并且其中至少与第一端部区段(22)相对置的第二端部区段(24)这样支承在壳体中,从而通过至少一个力分量对导气元件(12,110)的区域(26;34)上的力作用而使得所述导气元件(12,110)至少在所述区域(26;34)中变形,并且导气元件(12,110)在所述力作用结束之后自动复位至其初始位置,其特征在于,所述区域布置在第一端部区段(22)与第二端部区段(24)之间,并且另外在第一端部区段(22)与第二端部区段(24)之间,至少两个操作元件(52,70;116,118)相互间隔地布置在所述导气元件(12,110)上或布置在所述导气元件(12,110)中,并且所述力作用通过所述操作元件(52,70;116,118)实现。

2.根据权利要求1所述的导气元件,其中,所述力作用通过调整装置(18)实现。

3.根据权利要求1所述的导气元件,其中,所述第二端部区段(24)可滑移地支承在容纳部(20)中。

4.根据权利要求1所述的导气元件,其中,所述第一端部区段(22)借助第一支承元件(96)支承,并且所述第一支承元件(96)在至少一个容纳部中可摆动地或可转动地支承在第一端部区段(22)中。

5.根据权利要求1所述的导气元件,其中,所述操作元件(52;70)具有支承区段,其中,所述支承区段至少大体上平行于第一端部区段(22)延伸。

6.根据权利要求1所述的导气元件,其中,所述操作元件(116;118)的支承区段从导气元件(110)伸出,并且与至少一个调整件(106)相连。

7.根据权利要求6所述的导气元件,其中,所述至少一个调整件是绕平行于第一端部区段(22)延伸的旋转轴可转动的调整件(48;66;106),其中,至少两个操作元件的两个支承区段相互间隔地与调整件(48;66;106)相连,并且至少一个支承区段与所述旋转轴相间隔地布置在所述可转动的调整件(48;66;106)上。

8.根据权利要求1所述的导气元件,其中,所述导气元件在第一端部区段(22)和/或第二端部区段(24)上具有终端元件(36;40)。

9.根据权利要求4所述的导气元件,其中,所述导气元件在第一端部区段(22)和/或第二端部区段(24)上具有终端元件(36;40),其中,所述第一支承元件(96)容纳在所述终端元件中。

10.根据权利要求1所述的导气元件,其中,所述第二端部区段(24)通过至少一个可转动的第二支承元件支承,或者第二端部区段(24)支承在两个可转动地支承的第二支承元件之间。

11.根据权利要求10所述的导气元件,其中,至少一个第二支承元件是滚子或辊子(102)。

12.根据权利要求1至11中任一项所述的导气元件,其中,至少一个操作元件(72)具有非线性的走向,所述走向在导气元件不受力作用的状态下大体上在导气元件中延伸或在平行于导气元件的平面内延伸。

13.根据权利要求1至11中任一项所述的导气元件,其中,所述导气元件(12)与至少一个另外的导气元件(14)通过耦连装置、调整件或调整装置相连。

14.根据权利要求1至11中任一项所述的导气元件,其中,所述导气元件是汽车的空气排出口(10)的导气元件。

15.一种用于汽车的空气排出口(10),其具有至少一个根据前述权利要求中任一项所述的导气元件。

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