[发明专利]紧凑型牵引设备有效
申请号: | 201480042567.3 | 申请日: | 2014-06-30 |
公开(公告)号: | CN105431346B | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 伊冯·马特尔 | 申请(专利权)人: | 伊冯·马特尔 |
主分类号: | B62D51/02 | 分类号: | B62D51/02;A63C11/10;A63C5/08;B62D55/07 |
代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 曹珂琼 |
地址: | 加拿大*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 紧凑型 牵引 设备 | ||
紧凑型设备(100)包括纵长的防水的外壳(104),该外壳沿着纵向轴线(105)延伸;和履带(102),该履带沿着所述纵向轴线(105)围绕所述外壳(104)布置。该履带(102)能够在被驱动围绕外壳(104)旋转时使设备(100)运动。根据实施例,设备(100)可以包括:发电机/马达(202),其选择性地产生能够对外部器件供电和驱动履带(102)转动的电力;和/或燃料驱动的发动机(200)。设备(100)还包括动力传动组件,转动输出动力利用至少一个可转动的轴区段经该动力传送链组件从外壳(104)内部传送至外部,所述轴区段密封地延伸越过外壳(104)的相对应的一个壁。
相关申请的交叉引用
本申请要求于2013年7月11日提交的美国专利申请No.61/844893的权益,该申请的全部内容通过引用并入本文。本申请还涉及2013年5月31日提交的美国专利申请No.13/907471、2012年10月12日提交的美国专利申请No.13/650965(现在是日期为2013年9月10日的美国专利No.8528672)、2012年10月12日提交的美国专利申请No.13/650925(现在是日期为2013年6月4日的美国专利No.8453769)、2011年4月15日提交的PCT专利申请No.PCT/CA2011/050202、以及2010年4月15日提交的美国临时专利申请系列No.61/342538。这些交叉引用的申请的全部内容通过引用并入本文中。
技术领域
本申请的技术领域涉及能够在困难地形(如覆盖有雪、沙子、泥垢等的地形)上行使的紧凑型牵引设备。
背景技术
近些年已提出了一些能够在困难地形中行驶的设备。这些设备中的许多种涉及能够借助由马达驱动旋转的履带对人(例如滑雪人员)进行推动或拉动的紧凑型设备。可以在1980年2月15日公布的文献FR-2431304(Jaulmes)和1985年5月28日公布的文献US-4519470(Allisio)中找到示例。还存在许多其它的示例。这些设备大多数采用汽油发动机来驱动履带旋转。有一些设备会使用电马达。这种类型的设备作为轻型运输手段会是有用的,特别是在用更大型车辆行使是困难的或者被令禁止的地方。例如,在表面覆盖有雪的地形中,积雪可能会过于呈粉状或者过厚,以致于无法允许使用雪上摩托车(snowmobile)。这种设备的另一优势在于,相对于更大更重的车辆(例如雪上摩托车)而言,将这种设备放在另一车辆上进行运输要加简单方便得多。
可惜的是,前文提到的那些设备中无一被披露是能够完全很好地适用于在一年当中某些时日遭遇到的冬季条件非常苛厉的地方,而在这些地方这种设备将可能会是有用的。例如,非常冷的温度会大大降低其电马达靠电池供电的设备的可靠性和最大行程。在汽油发动机的情况下,寒冷天气和从发动机释放的热结合起来会导致在设备的敏感部位累积冰和厚密的积雪。另外,较温和的温度会造成水渗入设备中,导致难以修复的故障,特别是当远在森林深处或不容易到达的地方发生故障时。
前文提到的设备也无法方便地携载发电机到难以到达的地方。其它数种限制也是现存的挑战。
申请人的2011年4月15提交的PCT/CA2011/050202(于2011年10月20日以WO2011/127607公布)中所披露的紧凑型牵引设备和方法提供了能够克服与之前提出的设备相关联的大量限制和挑战的非常好的方案。尽管如此,总是需要和期望对基本概念的许多不同方面的改进,以便进一步改善本技术领域中的技术。
发明内容
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