[发明专利]用于将照明和/或信号指示模块固定到结构元件的装置

说明书

技术领域

本发明涉及照明和/或信号指示组件，所述照明和/或信号指示组件包括固定到结 构元件的模块，结构元件紧固到机动车辆的车身。本发明更具体地涉及用于将该照明和/或 信号指示模块固定到结构元件的装置。

背景技术

模块通常包括壳体，光源和相关联的反射装置设置在壳体内侧，所述反射装置用 于适当地定向离开模块的光线。模块的壳体包括固定凸出部，所述固定凸出部适于与螺钉 装置配合，以用于尤其借助于还包括固定孔的结构元件来固定模块的壳体相对于车辆的车 身的位置。因而模块组装至结构元件，或如果光学要求需要多个模块，则所述模块组装到结 构元件，并且组件随后固定到机动车辆的车身。

机动车辆制造商必须满足的各种规定尤其根据需要的交通和照明状态要求离开 照明和/或信号指示模块的光束的非常精确的方向。发光二极管的逐渐频繁使用导致使用 于每个模块的精确对准的系统成为必要的多模块架构，使得离开光束以满足规定的方式被 定向。

现在，具有非常细微螺距的调节螺钉是较小直径的螺钉并且因此是易碎的。具有 以下风险，即调节螺钉不能够吸收当安装照明和/或信号指示组件时模块可能经受的所有 力或当车辆移动时导致的振动。

此外，不管使用的调节螺杆的直径，在生产线上使用的自动固定工具被程控以执 行旋转的部分，例如四分之一转。对于制造过程的最优效率是必要的该工业约束难以与用 于相对于其他部件定位一个部件所需要的高精度兼容。

发明内容

本发明旨在提出用于将照明和/或信号指示模块固定到机动车辆的结构元件的一 种装置，所述装置允许非常细微调节的螺距，以用于最优化该模块的定位而未弱化所述模 块的固定。

关于这点，本发明提出用于将照明和/或信号指示模块固定至结构元件的一种装 置，包括适于调节模块相对于结构元件的定向，例如从模块到结构元件的距离，的螺钉组 件。螺钉组件包括适于经由两个不同的螺钉螺纹与两个螺母配合的螺钉，第一螺母被紧固 到结构元件并且第二螺母被紧固到模块。不同的螺钉螺纹具有下述特定的螺纹线，其中螺 纹线都被定向在相同方向上，并且与第二螺钉螺纹的螺纹线相比，第一螺钉螺纹的螺纹线 具有不同的螺距。对于螺钉的一转，螺钉的旋转产生模块相对于结构元件的运动，所述运动 等于两个螺钉螺纹的螺纹线的螺距之间的差值。

模块和结构元件朝彼此或远离彼此的相对运动是非常小的，并且因此可以被产 生，使得对于规定的四分之一转调节，下述运动被产生，所述运动像可以通过非常小直径的 螺钉产生的那些运动一样精确。通过更坚固的螺钉产生该精确调节的益处是非常清楚的， 所述更坚固的螺钉确保在经过模块的位置的初始调节的一段时间后稳定性增加。

两个螺钉螺纹的螺纹线的螺距之间的差值有利地小于0.4毫米每转。

根据本发明的一个特征，两个螺母被轴向地堆叠使得螺钉承载两个螺钉螺纹。螺 钉包括杆，杆包括具有不同直径的两个部分，所述两个部分中的每个都在其外表面上具有 螺钉螺纹中的一个。

根据多个特征，在两个螺母未接触的情况下，两个螺母可以围绕螺钉杆布置，第一 螺母具有螺钉杆穿过的孔，然而第二螺母包括盲孔，或第一螺母轴向地延伸以覆盖第二螺 母，使得第一螺母承载用于防止第二螺母旋转的装置。

更通常地，本发明还涉及包括如上所述的固定装置的照明和/或信号指示组件，其 特征在于：第一螺母和结构元件承载互补装置，以用于防止相对于彼此的平移运动和旋转 运动，并且第二螺母和模块承载互补装置以防止相对于彼此的平移运动和旋转运动。

根据本发明的多个特征：

第一螺母包括从第一螺母的外表面突出的凸缘，和在距凸缘大致等于结构元件的 厚度的轴向距离处设置在所述外表面上的两个沿直径相反的凸耳；

可压缩环形密封件被轴向地设置在凸缘和凸耳之间，所述环形密封件尤其适于压 抵凸缘的横向壁；

所述结构元件包括圆形孔，所述圆形孔适于使可调节固定装置通过其中，并且形 成引导和锁定坡道的装置被围绕所述圆形孔设置以用于在卡口固定时将第一螺母相对于 结构元件紧固；

形成引导和锁定坡道的装置从结构元件突出，并且包括每个都具有倾斜平面形状 的两个沿直径相反的坡道路径，其中，壳体形成为接纳凸耳，所述坡道路径被在坡道路径的 入口处限定孔的边缘的壁中的切口对称分离，以形成用于螺母的凸耳通过的间隙；