[发明专利]特别是用于机动车辆的磨损补偿式离合器装置有效
申请号: | 201480044462.1 | 申请日: | 2014-07-10 |
公开(公告)号: | CN105473884B | 公开(公告)日: | 2018-01-09 |
发明(设计)人: | H·莫雷尔;G·勒巴;F·勒博;C·洛里德森 | 申请(专利权)人: | VALEO离合器公司 |
主分类号: | F16D13/75 | 分类号: | F16D13/75;F16D21/06 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所11038 | 代理人: | 刘敏 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 特别是 用于 机动车辆 磨损 补偿 离合器 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种特别是用于机动车辆的磨损补偿式离合器装置。
背景技术
离合器装置传统上包括反作用板、活动压力板和安装在反作用板与活动压力板之间的摩擦片。压力板的运动被一膜片控制,膜片本身被离合器止挡件控制。
离合器止挡件被电子计算机操纵的致动器控制,以便在膜片上施加预先确定的力,并使其在给定的距离上移动。
因此压力板在摩擦片被锁紧在所述压力板与反作用板之间的接合位置与摩擦片被释放的分离位置之间活动。
使用离合器装置导致摩擦片的衬片以及相关的压力板与反作用板的相对材料的磨损。这表现为压力板相对相关的膜片和/或相对反作用板的位置变化,该位置变化产生摩擦片锁紧力的变化,和离合器止挡件的止触点(point de léchage)和行程的改变。人们知道,止触点是这样一位置,扭矩可以从该位置开始穿过离合器装置传递。
从文件FR 2780119知道磨损补偿离合器装置。该离合器装置包括用于支撑在摩擦片上的压力板安装在其内的罩盖、插入在罩盖与压力板之间的膜片,膜片用于在完全接合的位置与完全分离的位置之间致动压力板,在完全接合的位置,所述压力板被推动贴靠摩擦片,在完全分离的位置,所述压力板通过压力板回位部件与摩擦片分离。
摩擦片磨损补偿部件插入在膜片与压力板之间,并且包括在确定范围内活动的至少一活动补偿构件,活动补偿构件包括与在压力板旁边转动的相对斜面配合的斜面,以便根据斜面相对于相对斜面的角度位置补偿摩擦片的磨损以及调节膜片与压力板之间的距离。
离合器装置另外包括磨损检测部件,该磨损检测部件能够在摩擦片磨损情况下允许磨损补偿部件的活动构件移动,并且能够在磨损不够时阻止该移动,所述检测部件包括在确定范围内相对补偿构件活动的至少一活动检测构件,活动检测构件包括与在压力板旁边转动的相对斜面配合的斜面。
离合器装置最后包括迫使所述活动部件的斜面贴靠相关的相对斜面的加压构件,加压构件能够与固定止挡件配合,以便在检测出摩擦片的磨损时释放所述活动构件。
借助一弹簧促动活动补偿构件,以便在所述活动补偿构件被加压构件和膜片释放时补偿其与加压构件之间的间隙。另外,当所述活动检测构件被加压构件和膜片释放时,活动检测构件被弹簧促动,以补偿其与加压构件之间的间隙。
运行时,组件交替承受相继的接合阶段和分离阶段。
在接合阶段,膜片通过间隙补偿构件支撑在压力板上。在分离阶段,压力板通过整体呈可弹性变形簧片形式的回位部件返回其分离位置。
当摩擦片没有磨损,并且压力板和反作用板的相对材料没有磨损时,加压构件使检测构件和补偿构件恒定保持支撑在压力板上:所述检测构件和补偿构件固定不动。
在磨损情况下,加压构件支撑在止挡件上,并且在加压构件与检测构件之间产生间隙。由于检测构件被弹簧束缚,其被移动,以便填充上述间隙。在接合位置,由膜片施加在补偿构件上的力通过在压力板上的支撑和摩擦阻止补偿构件的移动。然后,当膜片移动到其分离位置时,压力板的回位簧片有使压力板贴靠间隙补偿构件和间隙补偿构件贴靠膜片的趋势。由回位簧片施加的力比较小,以便尽管在间隙中存在摩擦,也允许间隙补偿构件在相应弹簧施加的约束作用下移动。该移动可以补偿加压构件与补偿构件之间的间隙。因此补偿摩擦片的磨损,以及相关的压力板和反作用板的相对材料的磨损。
该功能需要特别是使用施加比较小的力的压力板回位部件,以尽管在间隙中存在摩擦仍可使补偿构件移动。这对运行是有害的,因为该回位部件可能传递轴向振动,并产生压力板的喘振现象。
发明内容
本发明的目的特别是带来对该问题简单、有效且经济的一种解决方案。
为此,本发明提出一种特别是用于机动车辆的磨损补偿式离合器装置,该离合器装置包括:用于支撑在离合器装置的摩擦片上的压力板;用于在完全接合位置与完全分离位置之间致动压力板的膜片,在完全接合位置,压力板被推动贴靠摩擦片,在完全分离位置,压力板通过压力板的回位部件与摩擦片分离;
插入在膜片与压力板之间的用于补偿摩擦片的磨损的磨损补偿部件,磨损补偿部件包括在确定范围内活动的至少一活动补偿部件,活动补偿部件包括与在压力板旁边转动的相对斜面配合的斜面,以便根据斜面相对于相对斜面的相对位置补偿摩擦片的磨损以及调节膜片与压力板之间的距离;
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