[发明专利]内燃机的废气净化系统及内燃机的废气净化方法在审
申请号: | 201480045583.8 | 申请日: | 2014-10-02 |
公开(公告)号: | CN105473839A | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
发明(设计)人: | 长冈大治;坂本隆行 | 申请(专利权)人: | 五十铃自动车株式会社 |
主分类号: | F02D41/00 | 分类号: | F02D41/00;F02D41/08;F01N3/023;F02D21/08;F02M26/05 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 高迪 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内燃机 废气 净化系统 净化 方法 | ||
1.一种内燃机的废气净化系统,该废气净化系统在具备EGR系统的内 燃机的排气通路中设置有废气后处理装置,该废气后处理装置从上游侧起 依次具备氧化催化剂和DPF,其特征在于,
控制所述EGR系统的控制装置构成为,
在所述内燃机的运转状态从行驶运转状态转变到怠速运转状态之后,
在表示所述氧化催化剂的温度的催化剂指标温度处于与氧化催化剂活 性温度相关地预先设定的下限设定温度和上限设定温度之间的设定温度区 域、并且所述DPF的推测PM堆积量低于预先设定的再生开始阈值的情况下,
将EGR控制中的EGR率的目标值设为比所述内燃机的通常运转时的第1 EGR率高的第2EGR率来进行EGR控制。
2.如权利要求1所述的内燃机的废气净化系统,其特征在于,
控制所述EGR系统的控制装置构成为,
在所述内燃机的运转状态从行驶运转状态转变到怠速运转状态之后,
在表示所述氧化催化剂的温度的催化剂指标温度为预先设定的第1设 定温度以上、并且所述DPF的推测PM堆积量为所述再生开始阈值以上的情 况下,
在将EGR控制中的EGR率的目标值设为维持所述第1EGR率的状态或 者比所述第1EGR率低的状态下,进行所述DPF的再生控制,
在之后所述催化剂指标温度变得比预先设定的所述第1设定温度低的 情况下,将EGR控制中的EGR率的目标值设为比所述第1EGR率高来进行 所述DPF的再生控制。
3.如权利要求1或2所述的内燃机的废气净化系统,其特征在于,
所述控制装置构成为,
在所述内燃机的运转状态从行驶运转状态转变到怠速运转状态之后,
在表示所述氧化催化剂的温度的催化剂指标温度变得比所述下限设定 温度低的情况下,
进行使EGR控制中的EGR率的目标值返回为所述第1EGR率的控制。
4.如权利要求1~3中任一项所述的内燃机的废气净化系统,其特征 在于,
在所述氧化催化剂使用了三元催化剂的情况下,
所述控制装置构成为,
在控制为使得EGR控制中的EGR率的目标值成为所述第2EGR率时,
进行将所述第2EGR率设为使废气的空燃比状态成为理论空燃比状态 的值。
5.一种内燃机的废气净化方法,通过废气后处理装置对废气进行净化, 该废气后处理装置设置于具备EGR系统的内燃机的排气通路中,从上游侧 起依次具备氧化催化剂和DPF,其特征在于,
在所述内燃机的运转状态从行驶运转状态转变到怠速运转状态之后,
在表示所述氧化催化剂的温度的催化剂指标温度处于与氧化催化剂活 性温度相关地预先设定的下限设定温度和上限设定温度之间的设定温度区 域、并且所述DPF的推测PM堆积量低于预先设定的再生开始阈值的情况下,
将EGR控制中的EGR率的目标值设为比所述内燃机的通常运转时的第1 EGR率高的第2EGR率来进行EGR控制。
6.如权利要求5所述的内燃机的废气净化方法,其特征在于,
在所述内燃机的运转状态从行驶运转状态转变到怠速运转状态之后,
在表示所述氧化催化剂的温度的催化剂指标温度为预先设定的第1设 定温度以上、并且所述DPF的推测PM堆积量为所述再生开始阈值以上的情 况下,
在将EGR控制中的EGR率的目标值设为维持所述第1EGR率的状态或 者比所述第1EGR率低的状态下,进行所述DPF的再生控制,
在之后所述催化剂指标温度变得比预先设定的所述第1设定温度低的 情况下,将EGR控制中的EGR率的目标值设为比所述第1EGR率高来进行 所述DPF的再生控制。
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