[发明专利]扩张活塞液压链条张紧器

说明书

技术领域

本发明涉及一种张紧器，尤其涉及一种如在操作过程中内燃机的无端回路动力传输驱动器为了张紧无端回路动力传输构件所使用的无端回路动力传输构件张紧器。

背景技术

正时传动张紧器经设计用来控制通过链条并最终通过张紧器臂/顶面传递的正时传动动态输入。为了实现此控制，张紧器通过机械方法、液压方法或二者结合的方法来进行“调谐”。随着链条磨损，典型的张紧器活塞像设计的那样延伸来拉紧链条松弛。活塞延伸减少机械偏压弹簧力，并能够增加改变张紧器调谐的液压泄漏。当在张紧器处于崭新状态下以在磨损链条部分的使用周期期间补偿活塞延伸时，调谐变化能够在张紧器的使用周期期间通过过度张紧张紧器进行补偿。张紧器的过度张紧会对效率和系统持久性产生负面影响。

张紧器的一个必要功能就是随着链条磨损来延伸以拉紧链条松弛。在常规张紧器中，链条拉紧增加压缩弹簧长度，从而减少在新链条条件下要求过度预加载来进行补偿的链条预加载，这会对效率和系统持久性产生负面影响。

发明内容

一种用于无端回路动力传输构件的张紧器可包括柱塞和活塞的组件，柱塞能够与无端回路动力传输构件操作地接合，活塞引导柱塞在无端回路动力传输构件的方向上滑动地同轴运动并限定用于接收液压流体的储油器。轴承可具有位于与活塞孔同轴的埋头孔中的轴承滚珠。埋头孔可具有轴承滚珠跨置在其上的陡锥，使得当柱塞在延伸方向上运动时，轴承滚珠从埋头孔移出，使柱塞自由延伸运动，以及使得当柱塞在缩回方向上运动时，轴承滚珠受到驱动向下进入陡锥中，阻止柱塞缩回。

张紧器可包括两个弹簧，第一弹簧用于使柱塞偏离活塞，第二弹簧用于使活塞偏离缸孔。张紧器可设计成这样，即：活塞偏压弹簧的组装负载常常大于柱塞偏压弹簧的组装负载。活塞、缸体、储油器、止回阀和通气孔可用作为无端回路动力传输提供弹簧力、油压力和液压缓冲力的常规液压张紧器。

活塞相对于缸体的行程可受限至一个小于张紧器为了完全拉紧系统磨损所需的总行程的距离。缸体可具有孔以引导活塞在无端回路动力传输构件的方向上滑动地同轴运动并限定用于接收其间液压流体的储油器。圆形夹可保持在缸体的内径的凹槽内。活塞可以在圆形夹跨置在其中的活塞上具有给定宽度的凹槽。与距离相对应的给定宽度至少等于张紧器的最小所需游隙。凹槽的端壁在延伸运动过程中可与圆形夹接触，使得当活塞相对于活塞孔完全延伸时，第一弹簧的弹簧力不再反作用至链条，但是第二弹簧可相对于轴承和活塞将柱塞往外推。因此，张紧器的短行程液压部分随着系统磨损向外重新定位。

所公开的张紧器利用设置成与零螺距/零游隙棘轮机构串联的短行程液压张紧器。典型的链条张紧器会使用与棘轮平行的液压张紧器。此张紧器具有沿着棘轮顶部安放的液压功能。液压件的行程可比所需的张紧器的总行程小得多，这样活塞与缸体之间的弹簧的设计会更容易。好处在于负载能够更加一致。另外，液压泄漏通道的长度绝不改变。对于典型的张紧器而言，张紧器向外移动地越远，泄漏通道的长度就变得越短。在此张紧器提供的一个配置中，两个弹簧的设计使得零游隙棘轮在张紧器的液压件受到压缩时永不延伸。

通过结合附图阅读下面对实现本发明的最佳实施方式进行的说明，本发明的其他应用对于本领域技术人员来说将变得显而易见。

附图说明

此说明参照附图进行，其中在全部的几个视图中，相同的参照标号表示相同的零件，其中：

图1示出扩张活塞液压链条张紧器的截面视图。

具体实施方式