[发明专利]用于车辆的声音反馈系统

说明书

反馈系统(10)被配置成提供表示第一车辆(27)的第一车辆状态(20)和第二车辆(37)的第二车辆状态(30)的反馈声音(15)。反馈系统(10)包括第一车辆(27)的第一车辆数据总线(40)和第二车辆(37)的第二车辆数据总线(80)。第一无线通信装置(120)与第一车辆数据总线(40)通信，并且被配置成传输第一车辆状态数据(75)。第二无线通信装置(135)与第二车辆数据总线(80)通信，并且被配置成传输第二车辆状态数据(115)。

技术领域

本发明大致涉及用于提供表示一个或多个车辆的反馈声音的系统和方法。

背景技术

为向另一车辆提供关于一个车辆的反馈，某些现有技术利用成像装置和监控器，使得操作员可以视觉上从另一车辆监控一个车辆的操作状态。

发明内容

在一个实施例中，声音反馈系统和方法被配置成提供表示第一车辆的第一车辆状态和第二车辆的第二车辆状态的反馈声音。声音反馈系统包括第一车辆的第一车辆数据总线和第二车辆的第二车辆数据总线。第一无线通信装置与第一车辆数据总线通信。第一无线通信装置被配置成传输第一车辆状态数据。第二无线通信装置与第二车辆数据总线通信。第二无线通信装置被配置成传输第二车辆状态数据。包括第三无线通信装置的电子数据处理系统被配置成接收第一车辆状态数据和第二车辆状态数据。声音集成模块被配置成根据第一车辆状态数据和第二车辆状态数据形成或确定所述反馈声音。声音发生器模块被配置成将所述反馈声音传输到用户。

在另一个实施例中，声音反馈系统和方法被配置成提供表示第一车辆的第一车辆状态和在工作区域中一起运行的第二车辆的第二车辆状态的反馈声音。声音反馈系统包括第一车辆的第一车辆数据总线。第一无线通信装置与第一车辆数据总线通信。第一无线通信装置被配置成从第二车辆的第二无线通信装置接收第二车辆状态数据。在第一车辆中，电子数据处理系统被配置成接收第一车辆状态数据和第二车辆状态数据。声音集成模块能够根据第一车辆状态数据和第二车辆状态数据形成或确定所述反馈声音。声音发生器模块被配置成将所述反馈声音传输到用户。

在又一实施例中，公开了一种提供表示第一车辆的第一车辆状态和第二车辆的第二车辆状态的反馈声音的方法。第一车辆状态数据和第二车辆状态数据被传输。第一车辆状态数据和第二车辆状态数据被接收。根据第一车辆状态数据和第二车辆状态数据形成或确定反馈声音。所述反馈声音被传输到用户。

通过研究详细的描述和附图，其它特征和方面将变得显而易见。

附图说明

图1是根据一个实施例的声音反馈系统的示意图。

图2是根据另一实施例的声音反馈系统的示意图。

图3是包含图1或2的声音反馈系统的第一车辆和第二车辆的平面图。

图4是根据一个实施例的用于向一个或多个车辆的用户或管理员提供声音反馈的方法的步骤的流程图。

图5是根据另一实施例的用于向一个或多个车辆的用户或管理员提供声音反馈的方法的步骤的流程图。

图6是根据又一实施例的用于向一个或多个车辆的用户或管理员提供声音反馈的方法的步骤的流程图。

在任一实施例被具体地描述之前，应该理解，本发明的应用不限制于在下文描述中阐述或在下文附图中图示的部件的布置和配置的细节。本发明能够具有其它实施例并且以各种方式被实践或执行。本发明的其他实施例可以包括来自一个或多个从属权利要求的特征的若干组合，并且这些特征可以被共同地或分别地合并到任一独立权利要求中。

具体实施方式