[发明专利]高压泵有效
申请号: | 201480046224.4 | 申请日: | 2014-04-29 |
公开(公告)号: | CN105473845B | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | R·多姆斯 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | F02M63/02 | 分类号: | F02M63/02;F02M59/06;F04B1/04;F04B53/00;F02M59/10 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 侯鸣慧 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高压泵 | ||
本发明涉及一种高压泵,尤其用于机动车,用于输送流体,尤其燃料,例如柴油。所述高压泵包括:可绕旋转轴线(26)旋转的方式安置驱动轴(2),其具有至少一个凸轮(3);至少两个活塞(5);至少两个汽缸(6),用于支承所述至少两个活塞(5);其中,所述活塞(5)各具有一个活塞纵轴线(16),当活塞纵轴线(16)在驱动轴(2)的旋转轴线(26)方向上投影到垂直于旋转轴线(26)的虚拟投影面上时,活塞纵轴线(16)彼此成一角度地取向;所述至少两个活塞(5)中的每个活塞(5)间接地通过具有支撑滚动面(15)的相应支撑元件(14)支撑在具有至少一个凸轮(3)的驱动轴(2)的轴滚动面(4)上,使得所述至少两个活塞(5)由于驱动轴(2)的旋转运动而可执行平移运动,其中,所述活塞(5)的活塞纵轴线(16)在驱动轴(2)的旋转轴线(26)的方向上具有轴向间距。
技术领域
本发明涉及一种高压泵和高压喷射系统。
背景技术
在内燃发动机用的高压喷射系统中,尤其在柴油发动机或者汽油发动机的共轨喷射系统中,高压泵持续负责维持共轨喷射系统的高压存储器中的压力。所述高压泵例如可通过内燃发动机的凸轮轴借助驱动轴来驱动。为了将燃料输送给高压泵,使用前级输送泵,例如齿轮泵或旋转滑阀真空泵,该前级输送泵位于所述高压泵上游。前级输送泵将燃料从燃料箱通过燃料管路输送给高压泵。
还使用活塞泵作为高压泵。驱动轴支承在壳体中。活塞相对于驱动轴成径向地布置在汽缸中。在具有至少一个凸轮的驱动轴上放置有具有滚子滚动面的滚子,滚子安置在滚子靴中。滚子靴与活塞连接,从而活塞受迫进行振荡式平移运动。弹簧向滚子靴施加相对于驱动轴中径向上取向的力,使得滚子与驱动轴始终处于接触中。滚子借助滚子滚动面在作为具有至少一个凸轮的驱动轴的表面的轴滚动面上与驱动轴接触。滚子借助滑动轴承支承在滚子靴中。所述振荡的、V形布置的活塞的纵轴线和运动轴线在驱动轴旋转轴线的方向上不具有轴向间距,从而多个活塞的滚子叠加地在驱动轴的轴滚动面上滚过。因为滚过次数决定轴滚动面的机械磨损,因而高压泵的寿命主要受到滚子在所述驱动轴的轴滚动面上的滚过次数的限制。因为多个、例如两个滚子叠加地在轴滚动面上滚过,在具有两个滚子的情况下,驱动轴绕驱动轴旋转轴线旋的一个360°整周旋转引起这些滚子在同一轴滚动面上两次滚过。因此,该高压泵不利地具有短的寿命。
DE 10 2006 045 933 A1示出一种用于高压输送燃料的高压泵。该高压泵具有带凸轮的驱动轴。柱形滚子由滚子靴支承并且安放于凸轮上。滚子靴借助挺杆组件支承在壳体的一个部分的孔中。泵元件固定在挺杆组件上。螺旋弹簧将挺杆组件压到凸轮上。
从DE 103 56 262 A1已知一种用于在内燃发动机的燃料喷射系统中产生高压燃料的径向活塞泵。驱动轴支承在泵壳体中。活塞支撑在驱动轴上,从而通过驱动轴的转动使活塞往复直线运动。在活塞和驱动轴之间布置有挺杆。
从EP 2 299 114 B1已知一种内燃发动机用的泵装置。该泵装置包括泵壳体、至少一个输送结构、驱动轴和板,其中,所述至少一个输送结构具有用于对泵室中的燃料加载压力的输送活塞,驱动轴承载有凸轮和凸轮滑块,所述凸轮滑块与输送结构协同作用于沿着活塞轴线驱动活塞,所述板通过联接件在一侧与凸轮滑块联接并且在另一侧与壳体联接。
DE 10 2007 002 730 B4示出一种用于在内燃发动机的燃料喷射系统中输送燃料的径向活塞泵,该径向活塞泵包括可转动地安置在泵壳体中的驱动轴,所述驱动轴具有偏心构造的轴区段,在该轴区段上以可滑动的方式安置有挺杆,挺杆与活塞的至少一个活塞底配合,所述活塞关于驱动轴线而言在径向上布置在对应的汽缸室中,以便沿活塞轴线方向往复直线运动。该挺杆具有仅部分地围绕所述偏心轴区段延伸的挺杆横截面。
发明内容
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