[发明专利]用于控制和导向厨房冷却室中的气流的L形导向叶片

说明书

相关申请的交叉引用

本申请基于2013年8月30日提交的美国申请No.61/872,099和2014年8月20日提交 的美国申请No.14/464,004，并且要求它们的优先权，上述申请以其整体并入本文作为参 考。

技术领域

本发明整体涉及飞机厨房冷却系统部件，并且更具体地涉及用于导向和限制在飞 机冷却系统内的气流的装置。

背景技术

大型商业载客飞机通常配备有食物和饮料配制区，通常称为厨房。厨房通常具有 可以取出和重新插入到厨房的插入件或推车。这些推车可以用于携带易腐物品、饮料、冰 等。厨房可以包括制冷机(也称为冷却器)系统以防止腐败、冷却饮料和/或保存冰。冷却器 可以借由将冷却空气推动通过空气循环系统或厨房内的管道来制冷厨房内的推车(和其它 隔室)。根据几个因素诸如厨房管道设计、推车的数量、推车配置以及推车的设计，冷却器可 以不均匀地分布冷空气。例如，中心推车可以比外部推车接收更多的冷空气循环。作为另一 示例，仅配置有两个推车的厨房中的推车可以比在四推车厨房中的推车接收更大体积的冷 空气。此外，具有不同尺寸的推车和/或隔室的厨房可以使冷却器提供冷空气的不均衡分 布。来自冷却器的不均衡空气压力可能导致在一个或多个推车和/或隔室中的过度冷却或 不够冷却。对于这个问题的一个解决方案已经在冷却器管道系统出口和入口之间将孔板安 装到推车或隔室。孔板通常是具有比被覆盖的出口/入口更小开口的金属或塑料盖。由于较 小开口，孔板限制可以经过初始开口的空气量。基于期望的限制量，可以使用不同孔板，提 供更小的孔用于更大的限制并且更大的孔用于更小的限制。

然而，典型的孔板设计常常有很多问题。对制造商来说构建具有不同孔尺寸的多 个不同孔板以适应期望的限制量而不是单一的可调节的方案是低效率的。并且，具有多种 尺寸的孔板将给用户在选择合适的孔板时带来混乱和错误。用户不能准确知道定购哪种孔 板并且形成错误猜测。如果用户定购不正确尺寸的孔板，用户将不得不定购另一个孔板。有 时，用户需要由制造商制成的孔板中在两个步长尺寸之间的孔尺寸。在这些实例中，用户可 能必须接受有缺陷的孔板或自己创建。传统孔板的另一个问题是背压的产生。由于孔板的 设计，孔板产生背压，这降低了气流通过孔板的速度从而影响空气循环。孔板也不能重新导 向气流的方向。期望一种尺寸适合所有气流限制器的装置，该装置能够被微调、能够重新导 向气流并且能够减少背压的影响。本发明满足这些和其它需要。

发明内容

简要且概括地说，本发明提供一种用于控制飞机厨房冷却器的管道中的气流的系 统、方法和装置。本发明提供一个或多个L形叶片，其能够附连在管道内以将飞机厨房内的 气流限制和导向到用户的特定偏好。

本发明因此提供一种用于控制飞机厨房冷却器的管道中的气流的装置，其包括各 自具有第一端部和第二端部的第一支柱和第二支柱，第一支柱和第二支柱在第一支柱和第 二支柱的第二端部处连接在一起，以在第一支柱和第二支柱的第二端部处形成具有突起接 头的叶片，并且第一支柱和第二支柱的第一端部中的至少一个被配置为附连在管道内。在 一个目前优选的方面中，第一支柱的第一端部具有斜边缘，并且第二支柱的第一端部具有 平边缘。在另一个目前优选的方面中，叶片可以具有容易修改的角度和支柱长度。第一支柱 和第二支柱优选地各自具有至少一条划线，以帮助切割第一支柱和第二支柱以便减小第一 支柱和第二支柱的长度。在另一个目前优选的方面中，第一支柱的至少一条划线与第一支 柱形成斜角，使得沿着第一支柱的至少一条划线切割第一支柱将在第一支柱的第一端部处 产生斜边缘，并且第二支柱的至少一条划线与第二支柱形成直角，使得沿着第二支柱的所 述至少一条划线切割第二支柱将在第二支柱的第一端部处产生平边缘。第一支柱和第二支 柱优选地以诸如预先确定的固定角的角度连接在一起或者例如以可调节的角诸如通过可 调节铰链连接在一起。

在另一目前优选的方面中，例如第一支柱和第二支柱由固体连续固体材料形成， 诸如由刚性材料、刚性可延展性材料或加热时变得可延展但冷却至室温时不可挠曲的材料 形成。