[发明专利]用于给至少一个耗电器提供电能或用于为至少一个耗电器提供电功率的装置有效
申请号: | 201480047614.3 | 申请日: | 2014-08-27 |
公开(公告)号: | CN105493629B | 公开(公告)日: | 2018-05-15 |
发明(设计)人: | 安德列·苏豪斯 | 申请(专利权)人: | 艾尔默斯半导体股份公司 |
主分类号: | H05B33/08 | 分类号: | H05B33/08;B60Q11/00 |
代理公司: | 北京弘权知识产权代理事务所(普通合伙) 11363 | 代理人: | 李少丹;许伟群 |
地址: | 德国多*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 至少 一个 电器 提供 电能 电功率 装置 | ||
1.一种用于从机动车车载电网给至少一个耗电器提供电功率的装置,所述装置具有作为IC来实施的调节电路,所述调节电路具有输入端,通过该输入端该调节电路能从该机动车车载电网来输入电能,并具有至少一个第一输出端和第二输出端,其中能通过这两个输出端中的每个输出端由该调节电路从机动车电网给耗电器提供电功率,
在该IC外部布置的、用于在该IC外部进行电损耗功率的输出的至少一个外部电阻,其中一方面所述至少一个外部电阻中的第一外部电阻与该调节电路的第二输出端相连,并另一方面该耗电器能连接到所述至少一个外部电阻上,
其中要由该调节电路所调节的该耗电器的电功率的给定值是能够预先给定的,以及其中耗电器的电功率或要对其提供的电功率在该调节电路的至少两个输出端上的分配能够由该调节电路根据至少一个分配参数来控制,其中所述分配参数能传输给该调节电路或能在该调节电路中确定。
2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,与该调节电路的第一输出端连接了所述至少一个外部电阻的第二外部电阻,在其上能连接耗电器,其中所述第一外部电阻和所述第二外部电阻的值是不相同的。
3.根据权利要求1或2所述的装置,其特征在于,该调节电路每个输出端都具有功率提供和测量模块,该功率提供和测量模块具有可调电流源和/或电压源以及测量单元,其中该测量单元确定一个或多个参数,参数代表了至少一个或多个下述的电气量:
在该调节电路的输出端上的输出电流、输出电压和输出功率,以及
该调节电路的供电电压和供电电流。
4.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,耗电器的要调节的电功率能够作为给定电流和来预先给定,流过第一输出端和第二输出端的输出电流之和能够调节为所述给定电流和。
5.根据权利要求1或2所述的装置,其特征在于,具有检测温度的单元,也即检测下述项的集合中的至少一项:
调节电路的温度,
耗电器的温度,
至少一个外部电阻的温度,以及
用于至少一个外部电阻的冷却剂的温度。
6.根据权利要求1或2所述的装置,其特征在于,所述至少一个分配参数是下述量之一和/或基于下述量至少之一:
至少一个输出电流、输出电压、输出功率,
至少两个输出电流、输出电压、输出功率之和,
该调节电路的运行电压,
该调节电路的温度,
耗电器的温度,
至少一个外部电阻的温度,
用于至少一个外部电阻的冷却介质的温度,
至少一个前述量的被中间存储的值,
由至少一个前述量所导出的值,以及
由至少一个前述量的中间存储所导出的值。
7.根据权利要求1或2所述的装置,其特征在于,由该调节电路给耗电器所提供的受调节功率的量与下述量之一有关:
至少一个输出电流、输出电压、输出功率,
至少两个输出电流、输出电压、输出功率之和,
该调节电路的运行电压,
该调节电路的温度,
耗电器的温度,
至少一个外部电阻的温度,
用于至少一个外部电阻的冷却介质的温度,
至少一个前述量的被中间存储的值,
由至少一个前述量所导出的值,以及
由至少一个前述量的中间存储所导出的值。
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