[发明专利]用于车辆的仪表板横梁以及具有这种仪表板横梁的车辆有效
申请号: | 201480047829.5 | 申请日: | 2014-07-22 |
公开(公告)号: | CN105492302B | 公开(公告)日: | 2017-05-24 |
发明(设计)人: | K·农嫩布罗伊希;T·默克 | 申请(专利权)人: | 奥迪股份公司 |
主分类号: | B62D25/14 | 分类号: | B62D25/14;B62D65/14 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所11247 | 代理人: | 吴鹏,刘丹 |
地址: | 德国因戈*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 仪表板 横梁 以及 具有 这种 | ||
1.用于车辆的仪表板横梁(1),其具有装配接纳部用于支撑在预装配框架中并且用于被机械手所接纳,所述仪表板横梁U形地构造并具有基部(2)和用于与车辆的A柱相连接的两个腿部(3.1、3.2),所述基部(2)构造有至少一个能与车辆的车辆通道相连接的通道支撑部(4.1)和至少一个基本上沿车辆纵向方向且远离驾驶员侧的方向而延伸的支撑件(5),
其特征在于,
-为了附加地将仪表板横梁(1)沿车辆竖向方向(Z方向)支撑在预装配框架中,所述支撑件(5)构造有Z接纳部(5.1),
-为了附加地将仪表板横梁(1)沿车辆竖向方向(Z方向)和车辆纵向方向(X方向)支撑在机械手中,所述通道支撑部(4.1)构造有X/Z接纳部(4.11)。
2.根据权利要求1所述的仪表板横梁(1),其特征在于,所述Z接纳部(5.1)作为沿车辆横向方向(Y方向)延伸的凸缘件(5.11)形成在支撑件(5)上,凸缘件(5.11)的沿车辆横向方向(Y方向)延伸的端面(5.12)作为支承面用于支撑。
3.根据权利要求1或2所述的仪表板横梁(1),其特征在于,所述X/Z接纳部(4.11)作为沿车辆纵向方向(X方向)延伸的凸缘件(4.12)形成在通道支撑部(4.1)上,凸缘件(4.12)的沿车辆纵向方向(X方向)延伸的端面(4.13)用于沿车辆竖向方向(Z方向)进行支撑,凸缘件(4.12)的沿车辆竖向方向(Z方向)延伸的端面(4.14)用于沿车辆纵向方向(X方向)进行支撑。
4.根据权利要求3所述的仪表板横梁(1),其特征在于,所述X/Z接纳部(4.11)的凸缘件(4.12)构造有缺口(4.15)。
5.具有根据前述权利要求中任一项所述的仪表板横梁(1)的车辆。
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