[发明专利]用于车辆制动系统的电动机械制动力放大器及其装配方法

权利要求书

1.用于车辆的制动系统的电动机械的制动力放大器，具有：

一助力器壳体（12）；以及

一阀体（14），该阀体关于所述助力器壳体（12）能调整地布置在所述助力器壳体（12）的一贯通的接收开口（16）中并且具有一贯通的中心的开口（18），在该开口以内一阀活塞（20）关于所述阀体（14）以如下方式能调整地布置或能布置，即，驾驶员制动力能够从一直接或间接地布置或能布置在所述阀活塞（20）的第一端部上的输入杆（22）传递到一直接或间接地布置或能布置在所述阀活塞（20）的第二端部上的输出杆（24）上；

其特征在于，

在所述阀体（14）上布置或构造一球段（26），该球段接触所述电动机械的制动力放大器的盘（28）的锥形的座，该盘关于所述助力器壳体（12）能调整地布置在所述球段（26）和所述助力器壳体（12）之间。

2.根据权利要求1所述的电动机械的制动力放大器，其中，所述阀体（14）具有在一能布置在所述贯通的接收开口（16）中的第一分区段和一从所述贯通的接收开口（16）朝向所述输出杆（24）伸出来的第二分区段之间的梯级（32），并且其中，所述球段（26）布置或构造在所述梯级（32）的从所述输出杆（24）离开指向的面（34）上。

3.根据权利要求1或2所述的电动机械的制动力放大器，其中，所述盘（28）布置在一构造在所述助力器壳体（12）上的接收钻孔（36）以内。

4.根据权利要求1或2所述的电动机械的制动力放大器，其中，所述阀体（14）和所述球段（26）是一件式地构造的。

5.根据权利要求1或2所述的电动机械的制动力放大器，其中，所述电动机械的制动力放大器具有一刚性的杆作为所述输出杆（24）。

6.根据权利要求1或2所述的电动机械的制动力放大器，其中，所述球段（26）由塑料制成和/或所述盘（28）由塑料和/或钢制成。

7.根据权利要求1或2所述的电动机械的制动力放大器，其中，所述阀体（14）在其与所述助力器壳体（12）对准的外表面上具有至少一个隆起（50），所述至少一个隆起沿着一处在所述助力器壳体（12）的贯通的接收开口（16）上的引导部（52）引导。

8.根据权利要求7所述的电动机械的制动力放大器，其中，所述至少一个隆起（50）和所述引导部（50）构造在所述电动机械的制动力放大器的第一区域中，该第一区域能与所述输入杆（22）对准地装配，并且其中，在所述电动机械的制动力放大器的第二区域中，所述助力器壳体（12）的贯通的接收开口（16）具有在所述助力器壳体（12）和所述阀体（14）之间的一间隙，其中，所述第二区域能与所述输出杆（24）对准地装配。

9.制动系统，具有根据前述权利要求中任一项所述的电动机械的制动力放大器。

10.用于将电动机械的制动力放大器装配在用于车辆的制动系统上和/或中的方法，具有下列步骤：

装配所述电动机械的制动力放大器的助力器壳体（12）和阀体（14），其中，将所述阀体（14）关于所述助力器壳体（12）能调整地布置在所述助力器壳体（12）的一贯通的接收开口（16）中；

其特征在于，

将一布置或构造在所述阀体（14）上的球段（26）带入到与一盘（28）的锥形的座的接触中，该盘关于所述助力器壳体（12）能调整地被布置在所述球段（26）和所述助力器壳体（12）之间。