[发明专利]车辆用灯具

说明书

在以往的车辆用灯具中，难以使透镜的色像差产生的分光色可靠地不显眼。本发明具备半导体型光源(2)和透镜(3)。透镜(3)由入射面(30)和射出面(31)构成。入射面(30)被划分为两个。上透镜部(3U)形成第一部分配光图案(P1)。下透镜部(3D)形成第二部分配光图案(P2)。上透镜部(3U)的上部形成第一部分配光图案(P1)的上缘的具有截止线(CL1)的部分(P1U)。下透镜部(3D)的上部形成第二部分配光图案(P2)的上缘的具有截止线(CL2)的部分(P2U)，该部分(P2U)与第一部分配光图案(P1)的上缘的部分(P1U)重叠。其结果，本发明能够使透镜(3)的色像差产生的分光色可靠不显眼。

技术领域

本发明涉及使来自半导体型光源的光(直射光)入射到透镜而且作为预定的配光图案从该透镜进行照射的透镜直射型的车辆用灯具。

尤其是，本发明涉及能够消除透镜的色像差产生的分光色的车辆用灯具。

背景技术

消除透镜的色像差产生的分光色的车辆用灯具一直以来就有(例如专利文献1、专利文献2、专利文献3)。以下，对以往的车辆用灯具进行说明。

专利文献1的车辆用灯具是投影型的车辆用照明灯具，能够除去切掉反射体的反射面中的前部区域而成为色像差的发生原因的、入射到投影透镜的下端缘附近区域的光。其结果，能够在基本配光图案的截止线的上方附近不出现分光色。

另外，专利文献2的车辆用灯具是投影型的车辆用前照灯，将投影透镜的前方侧表面的上部区域以及下部区域作为上下方向扩散部而构成，该上下方向扩散部由以形成为凹凸状的铅垂剖面形状在大致水平方向上延伸的多个透镜元件构成。由此，使从上部区域以及下部区域射出的光在上下方向上扩散，不会使来自反射体的反射光透过投影透镜时产生的分光现象引起而出现在截止线的上方附近的分光色显眼。

并且，专利文献3的车辆用灯具是投影型的前照灯，使凸透镜的上方部的焦点比中央部的焦点短，使凸透镜的下方部的焦点比中央部的焦点长。由此，入射到透镜上方部的光分成水平的红色光和稍微朝下的蓝色光，入射到透镜下方部的光分为水平的蓝色光和稍微朝下的红色光。因此，就截止线而言，红色光和蓝色光重合，在感觉上消除了分光而不会感觉到有色的色彩。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2011－243474号公报

专利文献2：日本特开2007－265864号公报

专利文献3：日本特开平1－186701号公报

发明内容

发明所要解决的课题

然而，专利文献1的车辆用灯具为了除去成为色像差的发生原因的、入射到投影透镜的下端缘附近区域的光，而切掉反射体的反射面中的前部区域。因此，通过切掉前部区域来用第二反射体以及第二投影透镜补偿不足的光。其结果，构造变得复杂。而且，在第二反射体以及第二投影透镜中存在出现新的分光色的情况。即，难以不出现分光色。

另外，专利文献2的车辆用灯具是投影型，因此使来自光源的光由反射体反射，并使该反射光入射到投影透镜。因此，难以如设计的那样，利用投影透镜的前方侧表面的上部区域以及下部区域的上下方向扩散部，使来自反射体的反射光从上部区域以及下部区域向上下方向扩散并射出。即，难以如设计的那样，使分光色不显眼。而且，由于将投影透镜的前方侧表面的上部区域以及下部区域作为上下方向扩散部而构成，因此在投影透镜的前方侧表面的美观方面存在问题。