[发明专利]发动机控制器

权利要求书

1.一种发动机控制器，用于火花点火式内燃机，所述火花点火式内燃机包括：

燃料喷射阀，其包括阀体，所述阀体被配置为当所述阀体处于落座位置时关闭燃料喷 射孔，所述燃料喷射阀被配置为在多达最大提升量的范围内改变提升量，所述提升量是所 述阀体的从所述落座位置起的移动量；以及

气缸，其限定了由进气门和排气门来打开和关闭的燃烧室，所述气缸设置有直接将燃 料喷射到所述燃烧室中的所述燃料喷射阀，

所述发动机控制器包括：

电子控制单元，其被配置为通过改变所述提升量，在点火正时之前实施从所述燃料喷 射阀的燃料喷射，

所述电子控制单元被配置为判定控制爆燃的请求是否有效，以及

所述电子控制单元被配置为当所述请求有效时，在所述点火正时之前实施的所述燃料 喷射之后在接近所述点火正时的预定正时，通过将所述提升量变为小于所述最大提升量的 部分提升量来实施部分提升燃料喷射。

2.如权利要求1所述的发动机控制器，其中所述电子控制单元被配置为当所述请求有 效时，多次连续地实施所述部分提升燃料喷射。

3.如权利要求1或2所述的发动机控制器，其中，所述电子控制单元被配置为检测爆燃， 并且所述电子控制单元被配置为当所述爆燃被检测到时判定所述请求有效。

4.如权利要求3所述的发动机控制器，其中

所述燃料喷射阀被设置为使得所述燃料从进气门侧向排气门侧被直接喷射到所述燃 烧室中，

所述电子控制单元被配置为当所述请求有效时，利用被设定为第一提升量的所述部分 提升量来实施第一部分提升燃料喷射作为所述部分提升燃料喷射，使得所述燃料被喷射到 所述燃烧室的所述进气门侧，以及

所述电子控制单元被配置为当在实施所述第一部分提升燃料喷射时所述爆燃被检测 到时，利用被设定为大于所述第一提升量的第二提升量的所述部分提升量来实施第二部分 提升燃料喷射作为所述部分提升燃料喷射，使得所述燃料被喷射到所述燃烧室的所述排气 门侧。

5.如权利要求1或2所述的发动机控制器，其中

所述燃料喷射阀被设置为使得所述燃料从进气门侧向排气门侧被直接喷射到所述燃 烧室中，

所述电子控制单元被配置为判定是否发生所述爆燃并且识别所述爆燃在所述燃烧室 中是发生在所述进气门侧还是所述排气门侧，

所述电子控制单元被配置为当所述爆燃在所述燃烧室中发生在所述进气门侧时，判定 所述请求有效，并且利用被设定为第一提升量的所述部分提升量来实施第一部分提升燃料 喷射作为所述部分提升燃料喷射，使得所述燃料被喷射到所述燃烧室的所述进气门侧，以 及

所述电子控制单元被配置为当所述爆燃在所述燃烧室中发生在所述排气门侧时，判定 所述请求有效，并且利用被设定为大于所述第一提升量的第二提升量的所述部分提升量来 实施第二部分提升燃料喷射作为所述部分提升燃料喷射。

6.如权利要求1或2所述的发动机控制器，其中所述电子控制单元被配置为当所述发动 机的运转状态是爆燃需要被控制的预定运转状态时，判定所述请求有效。

7.如权利要求1或2所述的发动机控制器，其中

所述燃料喷射阀被设置为使得所述燃料从进气门侧向排气门侧被直接喷射到所述燃 烧室中，

所述电子控制单元被配置为当所述发动机的运转状态是在所述燃烧室的所述进气门 侧的爆燃需要控制的第一预定运转状态时，判定所述请求有效，并且利用被设定为第一提 升量的所述部分提升量来实施第一部分提升燃料喷射作为所述部分提升燃料喷射，使得所 述燃料被喷射到所述燃烧室的所述进气门侧，以及

所述电子控制单元被配置为当所述发动机的所述运转状态是在所述燃烧室的所述排 气门侧的爆燃需要控制的第二预定运转状态时，判定所述请求有效，并且利用被设定为大 于所述第一提升量的第二提升量的所述部分提升量来实施第二部分提升燃料喷射作为所 述部分提升燃料喷射，使得所述燃料被喷射到所述燃烧室的所述排气门侧。

8.如权利要求1至7中任一项所述的发动机控制器，其中所述电子控制单元被配置为随 着向所述发动机供应的空气-燃料混合物的空燃比增加，而增加在接近所述点火正时的正 时实施所述部分提升燃料喷射的次数。