[发明专利]机具运载车辆的铰接接头及包括该铰接接头的机具运载车辆在审
申请号: | 201480049548.3 | 申请日: | 2014-09-11 |
公开(公告)号: | CN105682948A | 公开(公告)日: | 2016-06-15 |
发明(设计)人: | 罗尼·瓦格纳 | 申请(专利权)人: | 阿尔弗雷德·凯驰两合公司 |
主分类号: | B60D5/00 | 分类号: | B60D5/00 |
代理公司: | 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 | 代理人: | 张瑞;郑霞 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机具 运载 车辆 铰接 接头 包括 | ||
发明领域
本发明涉及一种用于机具运载车辆的铰接接头及一种包括根据独立 权利要求的这种铰接接头的机具运载车辆。
发明背景
把地面或地板维修机具联结到机具运载车辆是众所周知的。维修机具 可以通过在车辆的前面和后面的常规的起重臂结构联接在车辆的前面以 及车辆的后面或顶部后面上。机具可以是例如,切割板、清扫器、甩刀式 割草机、雪铲除雪机、铲斗、地板清洁设备或适合任何特殊维修需求的任 何其他类型的机具。
除了关于该机具运载车辆能够运载什么类型的机具的高灵活性之外, 还重要的是,车辆还具有小的回转半径。因此,机具运载车辆通常设置有 铰接转向器,使得车辆可以更急剧地转弯,即车辆然后分成通过垂直铰链 (也称为腰链或铰接接头)连接的前半部和后半部。
机具运载车辆的实例在DE102010040849A1中示出,其公开了一种 具有带纵向运载单元和司机室的主体的自推进车辆。车辆包括用铰接接头 连接的前部部分和后部部分。
连接车辆的前部部分和后部部分的铰接接头经常用润滑剂(比如润滑 脂)处理。润滑剂使铰接接头的部分之间的摩擦最小化,并且防止部分磨 损。然而,有时润滑剂具有从铰接接头溢出的趋势,使得一些润滑剂反而 最终到达铰接接头的外部上。这本身不是问题,然而,如果过多的润滑脂 连续不断地被从接头擦掉或冲掉,这可能是潜在的问题。一种该潜在问题 的已知的解决方案是提供带有防止润滑脂移除或冲掉的密封件的接头。
从EP1608882A1获知用于球面轴承的环状密封件的实例,该密封件 适于防止污染物的进入。该文件公开了密封的球面轴承,该密封的球面轴 承具有轴承壳、位于轴承壳中的滚珠和具有位于轴承壳和滚珠之间的内边 缘和外边缘的环状密封件,边缘中的一个具有头部和悬置在该头部的裙边, 头部放置在形成在滚珠或壳中的一个中的环形槽中,并且裙边放置在从槽 直立的唇缘上,以在密封件和滚珠或壳之中的一个之间界定至少两个密封 线,密封件的另一个边缘固定地安装到滚珠或壳中的另一个。然而,这样 的波纹管密封的缺陷是,在急转弯中波纹管有时会夹在位于车辆的前部部 分和后部部分之间的铰接接头的联接件之间。
铰接接头的密封件的另一个实例在US2342407A中示出,其公开了一 种用于在两轮拖拉机和轮式支撑牵引机具之间进行连接的联结器。防尘盖 和密封环防止外来物质进入轴承。
因此,用于铰接接头的密封件是已知的,然而,本发明的发明人认为 需要一种改进的密封设备,该改进的密封设备特别地适合机具运载车辆的 铰接接头,并且该改进的密封设备防止润滑剂被冲掉或擦掉。还需要一种 用于机具运载车辆的密封铰接接头,该密封铰接接头使得利用高压清洁器 清洁车辆成为可能。
本发明的目标是提供一种包括密封设备的铰接接头,该密封设备防止 润滑剂从接头冲掉或擦掉,并且特别当利用高压清洁器清洁时防止润滑剂 被冲掉。
本发明的另一目标是提供一种包括改进的密封件的铰接接头,该改进 的密封件防止高压清洁器把灰尘推到接头和轴承中,引起接头和轴承的过 早磨损。本发明的另一个目标是提供一种包括改进的密封件的铰接接头, 该改进的密封适合布置在经常进行急转弯的机具运载车辆的前部部分和 后部部分之间。
本发明的再一个目标是提供一种包括密封件的铰接接头,该密封件制 造成本较低、制造容易并且简单。
发明概述
根据独立权利要求,上述目标通过本发明实现。
优选的实施方案在从属权利要求中进行了陈述。
根据本发明的第一方面,用于机具运载车辆的铰接接头(该铰接接头 适于连接前车辆主体和后车辆主体)包括布置在第一铰接联接部分中的套 筒,所述第一铰接联接部分适于连接到所述前车辆主体或所述后车辆主体 中的一个。此外,所述铰接接头包括螺柱,该螺柱布置在第二铰接联接部 分中,所述螺柱沿着轴线A延伸,所述第二铰接部分适于连接到所述前车 辆主体或所述后车辆主体中的另一个,所述螺柱枢转地布置在所述套筒中。 铰接接头还包括至少部分地包围所述螺柱和套筒的至少一个环形密封设 备,并且其中所述环形密封设备包括密封凸缘。
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