[发明专利]车辆用仪表有效

专利信息
申请号: 201480049620.2 申请日: 2014-09-10
公开(公告)号: CN105531569B 公开(公告)日: 2017-06-16
发明(设计)人: 山田修;沼野耕介;细尾邦彦;成岛弘 申请(专利权)人: 矢崎总业株式会社
主分类号: G01D13/04 分类号: G01D13/04;B60K35/00;G01D11/24
代理公司: 北京奉思知识产权代理有限公司11464 代理人: 吴立,邹轶鲛
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 车辆 仪表
【说明书】:

技术领域

本发明涉及一种车辆用仪表,例如要安装在车辆上的组合仪表。

背景技术

已知一种车辆用仪表,该车辆用仪表是利用刻度板后面的照明光照明形成在刻度板中的透光性(translucent)显示设计的形式。在这样的车辆用仪表中,通过印刷在由透明树脂等形成的刻度盘的本体的表面上的白色空白或透明色而形成显示设计,同时在其他部分通过黑色印刷来遮蔽光。另外,经常对刻度盘的后表面进行黑色印刷,以防止光从形成在刻度盘中的开口、指针轴孔等泄露,或者防止光从仪表或显示部之间泄露。另外,通常对除了经受黑色印刷的区域之外的其他部分进行白色印刷,以将光的反射有效地用作照明光。

另外,在大多数近年来的车辆用仪表中,液晶显示面板安置在刻度盘上。液晶显示面板安置在刻度盘的后表面上,使得能够通过形成在刻度盘上的开口视觉识别液晶显示面板的显示面。

用于刻度盘上的黑色印刷的黑色墨水包含具有导电性的炭黑。另外,除了炭黑之外,黑色墨水还包含绝缘材料。在该构造中,经受黑色印刷的部分不具有与金属材料一样高的导电性,而是具有足以使得静电的电荷移动那样高的导电性。因此,该部分的特征在于:因为电荷不像在金属中那样快地移动,所以由静电引起的电荷易于蓄积。

另一方面,液晶显示面板可能由于静电的影响而产生不适当的显示。例如,当驾驶员等触摸车辆用仪表的玻璃面时,蓄积在人体上的静电可能流入液晶显示面板,从而影响液晶显示面板上的显示。

为了抑制静电流入液晶显示面板,专利文献1建议在饰板(facing plate)的表面上贴半导体薄膜,并且使半导体薄膜接地。另外,专利文献2描述了从玻璃面流入液晶显示面板的静电通过柔性导体放射到电路板的实例。

引用列表

专利文献

专利文献1:JP-A-2009-216700

专利文献2:JP-A-2012-63305

发明内容

本发明要解决的问题

然而,专利文献1和专利文献2二者均意在抑制静电从刻度盘的前表面侧流入液晶显示面板,而不考虑关于从刻度盘的后表面侧流入的静电。因此,电荷可能在刻度盘的后表面、施加于液晶显示面板已经嵌合到其内的开口的周围的黑色印刷薄膜蓄积。在这种情况下,存在静电可能从开口的周围流入液晶显示面板内从而影响液晶显示面板上的显示的担心。

考虑到前述情况而做出了本发明。本发明的目的是提供一种车辆用仪表,该车辆用仪表能够防止静电侵入液晶显示面板,从而抑制在液晶显示面板上发生不适当的显示。

解决问题的方案

为了实现前述目的,根据本发明的车辆用仪表的特征在于下面的(1)至(3)。

(1)一种车辆用仪表,包括:

刻度盘,其包括:能够从所述车辆用仪表的前方视觉识别的透光性显示设计,和开口;

遮光性的黑色印刷薄膜,其形成在所述刻度盘的后表面上,并且包含炭黑;以及

液晶显示面板,其安置在所述刻度盘上,使得能够从所述开口视觉识别所述液晶显示面板的显示面;其中

不存在所述黑色印刷薄膜的非黑色印刷区域设置在所述刻度盘的所述后表面的围绕所述开口并且包括限定所述开口的内缘的周部中。

(2)根据前述构造(1)的车辆用仪表,其中:

所述非黑色印刷区域设置在所述刻度盘的所述后表面的所述刻度盘接触其他部件的部分中。

(3)根据前述构造(1)或(2)的车辆用仪表,其中:

白色印刷薄膜形成在所述非黑色印刷区域中。

根据具有前述构造(1)的车辆用仪表,不存在包含炭黑的黑色印刷薄膜的非黑色印刷区域设置在围绕刻度盘的开口并且包括限定开口的内缘的周部中。因此,能够抑制蓄积在形成于刻度盘的后表面上的黑色印刷薄膜中的静电流入液晶显示面板。因此,能够抑制在液晶显示面板上发生不适当的显示。

根据具有前述构造(2)的车辆用仪表,非黑色印刷区域设置在刻度盘接触诸如外壳或饰面这样的其他部件的部分中。该部分是可能很大地产生电荷的区域。从而,能够抑制静电流入形成在刻度盘的后表面上的黑色印刷薄膜。结果,能够尽可能地抑制静电移动到液晶显示面板。

根据具有前述构造(3)的车辆用仪表,由于形成在非黑色印刷区域中的白色印刷薄膜,所以容易区分已经形成黑色印刷薄膜的导电区域与已经形成白色印刷薄膜的非导电区域。

发明优点

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