[发明专利]具有演变的不对称胎面花纹的轮胎

权利要求书

1.客车的轮胎，所述轮胎包括在两侧由侧壁延伸的胎面(1)，该胎面(1)具有预定用于接触道路的胎面表面(10)，该胎面(1)设有相对于中央平面XX’不对称的胎面花纹，所述中央平面XX’将该胎面分成具有相同轴向宽度的两部分、即外部部分PE和内部部分PI，该轴向宽度沿着平行于旋转轴线的方向测得，该外部部分PE位于该中央平面XX’和旨在定位于车辆外侧的侧壁之间，并且所述内部部分PI位于同一平面和旨在朝向同一车辆的内侧定位的侧壁之间，所述内部部分和所述外部部分各自包括至少一个空隙(21、22、23、24)，所述至少一个空隙(21、22、23、24)形成花纹沟或者预定用于在所述胎面已经被部分磨损时形成花纹沟，这些空隙在崭新状态下、对所述内部部分和所述外部部分中的每一个分别限定总空隙体积Vi0和Ve0，并且分别限定空隙表面比Ti0和Te0，这些空隙表面比Ti0和Te0为零以外的其他值并使得，在崭新状态下存在所述内部部分的空隙体积和所述外部部分的空隙体积之间的比值R0，并且对于在所述胎面的起始状态和磨损极限之间所选的各个磨损程度U来说，存在所述内部部分的空隙体积和所述外部部分的空隙体积之间的比值RU，该轮胎的特征在于，所述胎面包括预定用于在预定量的磨损之后形成新的花纹沟的多个隐藏空隙(511、521、71)，这些隐藏空隙(511、521、71)中的大部分被定位在所述胎面的内部部分PI中，并且当所述胎面已经被部分磨损时，所述比值RU变得大于所述比值R0并且保持如此直至所述胎面被完全磨损。

2.根据权利要求1所述的轮胎，其特征在于，从其开始所述比值RU变得大于所述比值R0的部分磨损至少等于所述胎面(1)的待磨损厚度的60％。

3.根据权利要求1或2所述的轮胎，其特征在于，所述比值R0大于1。

4.根据权利要求1或2所述的轮胎，其特征在于，所述比值RU至少等于1.1倍的所述比值R0。

5.根据权利要求4所述的轮胎，其特征在于，所述比值RU至少等于1.2倍的所述比值R0。

6.根据权利要求1或2所述的轮胎，其特征在于，对于不同的磨损水平来说，所述比值RU增大。

7.根据权利要求6所述的轮胎，其特征在于，所述比值RU作为胎面磨损的函数连续地增大。

8.根据权利要求1或2所述的轮胎，其特征在于，从大于或等于待磨损的总厚度的75％的磨损程度开始，所述外部部分的空隙体积几乎为零或者为零。

9.根据权利要求1或2所述的轮胎，其特征在于，所述空隙表面比随着胎面磨损程度在所述胎面的内部部分PI上增大，而在所述胎面的外部部分PE上减小。

10.根据权利要求1或2所述的轮胎，其特征在于，所述胎面包括具有总体周向定向的多个花纹沟(21、22、23、24)，形成在所述胎面的内部部分上的所述周向花纹沟中的至少一些具有横截面中的轮廓，以使得这些花纹沟在所述胎面表面(10)上的宽度随着胎面磨损程度增大。

11.根据权利要求1所述的轮胎，其特征在于，所述隐藏空隙(511、521)沿着横向方向定向。

12.根据权利要求1或2所述的轮胎，其特征在于，在崭新状态下，所述外部部分PE的空隙表面比Te0大于所述内部部分PI的空隙表面比Ti0。