[发明专利]用于控制隔离高压电路的方法和系统

权利要求书

1.一种控制车辆的隔离高压电路的方法，所述车辆包括高压电路和低压电路，其中，所述高压电路与所述低压电路相隔离，所述方法包括：

检测所述高压电路与所述低压电路的隔离电阻的变化；

确定所述车辆的速度；

根据所述隔离电阻的变化和所述车辆的速度来禁用所述高压电路；以及

根据所述车辆的速度增加至阈值速度以上超过预定时间段重新启用所述高压电路。

2.根据权利要求1所述的方法，包括在根据所述隔离电阻的变化和所述车辆的速度来操作所述高压电路之前禁用所述高压电路，其中，操作所述高压电路包括重新启用所述高压电路。

3.根据权利要求2所述的方法，其中，在确定所述车辆的速度之前执行对所述高压电路的禁用。

4.根据权利要求2所述的方法，其中，根据所述车辆的速度包括将所述车辆的速度与阈值速度进行比较，在低于所述阈值速度时根据所述隔离电阻的变化来禁用所述隔离高压电路。

5.根据权利要求4所述的方法，其中，所述阈值速度在5kph至30kph的范围内。

6.根据权利要求2所述的方法，其中，禁用所述高压电路包括将所述高压电池与所述高压电路隔离。

7.根据权利要求6所述的方法，其中，禁用所述高压电路包括在将所述高压电池与所述高压电路隔离之前减小所述隔离高压电路中的剩余电流。

8.根据前述权利要求中任一项所述的方法，包括：

确定所述车辆的状态；

其中，根据所述车辆的状态来操作所述高压电路。

9.根据从属于权利要求4时的权利要求8所述的方法，其中，根据车辆状态来修改所述阈值速度。

10.根据权利要求1-7中任一项所述的方法，包括：

当所述高压电路被禁用时使用所述低压电路来控制所述车辆。

11.根据权利要求10所述的方法，包括确定低压电池的状态，其中，根据所述低压电池的状态来操作所述高压电路。

12.根据权利要求1-7中任一项所述的方法，其中，所述方法包括检测所述高压电路的所述隔离电阻的进一步的变化并且根据所述进一步的变化来操作所述高压电路。

13.一种用于控制车辆的隔离高压电路的系统，所述车辆包括高压电路和低压电路，其中，所述高压电路与所述低压电路相隔离，所述系统包括：

检测器，所述检测器被布置成检测所述高压电路与所述低压电路的隔离电阻的变化；

速度传感器，所述速度传感器被布置成确定所述车辆的速度；

控制器，所述控制器被布置成根据所述隔离电阻的变化和所述车辆的速度来禁用所述高压电路；以及

根据所述车辆的速度增加至阈值速度以上超过预定时间段重新启用所述高压电路。

14.根据权利要求13所述的系统，其中，所述隔离高压电路包括高压电池和接触器，所述接触器具有分别用于断开和连接所述隔离高压电路中的所述高压电池的断开状态和闭合状态，所述接触器能够由所述控制器来控制，其中，所述控制器被布置成通过断开所述接触器来禁用所述高压电路。

15.根据权利要求13或14所述的系统，包括：

车辆状态传感器，所述车辆状态传感器被布置成确定所述车辆的状态；

其中，所述控制器被布置成根据所述车辆的状态来操作所述高压电路。