[发明专利]卡夹有效

专利信息
申请号: 201480051492.5 申请日: 2014-09-09
公开(公告)号: CN105556139B 公开(公告)日: 2017-07-14
发明(设计)人: 三浦壮平 申请(专利权)人: 株式会社利富高
主分类号: F16B19/10 分类号: F16B19/10
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司11243 代理人: 张敬强,金成哲
地址: 日本神*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 卡夹
【说明书】:

技术领域

本发明涉及卡扣件以及轴体的两件套类型的卡夹,尤其是涉及如下的卡夹,在轴体相对于卡扣件被压入预定量时,成为卡扣件的脚部扩径后的锁定位置,当进一步压入时,能够切换为该脚部能够恢复到原来的状态的锁定解除位置。

背景技术

图9(a)、图9(b)表示专利文献1公开的卡夹。该卡夹10由卡扣件12和销14构成,该卡扣件12具备与穿设于部件30的第一安装孔34的周边抵接的基部(相当于本申请的伸出部)20以及从该基部以能够扩径的方式垂下设置的由向第一安装孔34和穿设于部件32的第二安装孔36插入的多个壳体部构成片52构成的壳体部(相当于本申请的脚部)22,销14(相当于本申请的轴体)具备头部24以及从该头部垂下设置且从基部20的贯通孔向壳体部内侧插入而使壳体部构成片52扩径并能够向第二安装孔36的孔壁侧挤压壳体部构成片的轴部26。以上的卡夹10能够在锁定位置和锁定解除位置进行切换,锁定位置是在轴体14相对于卡扣件12压入预定量且如图9(a)所示设于壳体部构成片侧的卡合凸部(相当于本申请的脚侧凸部)54与设于轴部侧的前端侧卡合凹部(相当于本申请的轴侧凸部)40卡合的状态下使壳体部构成片52扩径后的位置,锁定解除位置是当进一步压入达到最大量时,如图9(b)所示,卡合凸部54解除上述卡合并落入设于轴部侧的头部侧卡合凹部44进行卡合而使壳体部构成片52能够恢复到原来的状态的位置。

另外,在专利文献1中,为了使将销14从图9(b)的状态返回到相对于卡扣件12能够再利用的上方位置时的操作性变得良好,卡合凸部54具有从壳体部前端侧向内侧方向倾斜的凸部壁面54A以及自基部侧向壳体部内侧方向倾斜的凸部壁面54B,并且头部侧卡合凹部44具有从前端侧向轴部内侧方向倾斜的前端侧凹部壁面44A以及自头部侧向轴部内侧方向倾斜的头部侧凹部壁面44C。并且,在图9(b)的状态下,若要将销14的前端部向拔出方向推回,则伴随着销前端侧凹部壁面44A和卡扣件凸部壁面54A的良好滑动,各壳体部构成片52有可能向外侧方向顺利地弹性变形。

现有技术文献

专利文献

专利文献1:日本特开2012-137130号公报

发明内容

发明所要解决的课题

在上述卡夹构造中,当再使用时,在图9(b)的状态下自各部件的安装孔拔出并将销相对于卡扣件返回到使头部向上移动到比卡扣件突出为止的初始状态。当再次使用时,卡夹以该初始状态插入到各部件的安装孔之后,销被压入操作直到图9(a)的位置。但是,就这种卡夹而言,卡扣件若如图9(a)所示长时间放置在扩径状态,则变形与时间的经过一起进展,即使成为图9(b)的状态,由于蠕变现象也变得无法完全恢复到原来的状态。

图9(b)的点划线是假设壳体部构成片因这种蠕变变形而以预定量扩径的情况并表示该扩径后的位置关系的图。在再使用的结构中,若壳体部构成片蠕变变形为扩大的状态,则在返回到上述初始状态之后,当向各部件的安装孔插入时,由于壳体部构成片彼此的最大距离比安装孔的孔径大,因而变得不容易向安装孔插入,甚至使得操作性变差。在安装孔出现毛刺时,这种情况变得容易被勾挂,使得操作性进一步降低。

本发明的目的在于消除上述问题,即使卡扣件的脚部蠕变变形为扩径状态,也能够维持针对安装孔的良好的插入性,消除再使用时的操作性降低主要因素。其它目的在以下的内容说明中变得明确。

用于解决课题的方案

本发明者为了达成上述目的,提出了本发明。

本发明提供如下卡夹,由卡扣件和轴体构成,上述卡扣件具备伸出部以及从该伸出部以能够扩径的方式垂下设置的多个脚部,上述轴体具备头部以及从该头部垂下设置并从设于上述伸出部的贯通孔向上述脚部内侧插入从而能够使上述脚部扩径的轴部,上述卡夹能够在上述轴体向上述卡扣件被压入预定量并使上述脚部扩径后的锁定位置、和进一步被压入并使上述脚部能够恢复到原来的状态的锁定解除位置进行切换,上述卡夹的特征在于,各个上述脚部具有:设于内侧的脚侧凸部;形成上述脚侧凸部的一部分并从脚部前端侧向脚部内侧方向倾斜的凸部壁面;以及引导部,该引导部以与上述脚侧凸部并设的状态从该脚侧凸部形成部向脚部前端侧延长,并且为了容易插入到脚部插入用安装孔而使延长前端侧向脚部内侧倾斜,上述轴部具有:与上述脚侧凸部卡合并使上述脚部扩径的轴侧凸部;设于上述轴侧凸部和上述头部之间并与上述脚侧凸部卡合从而使上述脚部从扩径能够恢复到原来的状态的凹部;能够与上述凸部壁面抵接的抵接部;以及相对于上述引导部的避让部。

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