[发明专利]由塑料材料制成的燃料储箱的制造方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于制造由塑料材料制成的燃料储箱的方法。本发明特别地适用于制造机动车用储箱。

背景技术

已知多种用于制造由塑料材料制成的燃料储箱的技术。一种已知制造技术按顺序包括以下步骤：

a)将由塑料材料制成的型坯插入打开的模具中，该模具包括两个模具部分；

b)通过使两个模具部分接合来关闭模具；

c)在模具完全关闭之前，将受压流体(即气体)引入型坯的内部，以进行型坯的预先吹气；

d)一旦模具完全关闭，通过借助于受压流体使型坯贴抵在模具的模具部分上来实现型坯的最终吹气；

e)打开模具并取出储箱。

通常，根据该已知技术制造的储箱在其外周上有突出的熔接缝(也被称为储箱的分模面)。该熔接缝是由于型坯被钳夹(即挤压)在模具的模具部分之间所导致的。该突出熔接缝的存在具有一些缺点。

通常，燃料储箱借助于一个(或多个)金属带被固定在车辆的底盘上。该突出的熔接缝妨碍该带子的通过，即该突出的熔接缝阻止该带子贴合储箱的外周。因此，储箱在车辆底盘上的固定不是最优的。

另一缺点在于一般不能够或至少极难地将构件固定在具有该突出熔接缝的储箱的外周上。然而，期望能够用该表面来例如在其上附接缆线或管。

此外，该突出熔接缝需要额外的材料来形成。该额外的材料不仅增加了储箱的生产成本，而且还增大了其重量。

发明内容

本发明旨在解决这些问题。

为此，在本发明的一个具体实施例中，提出一种用于制造由塑料材料制成的燃料储箱的方法，该方法按顺序包括以下步骤：

a)将由塑料材料制成的型坯插入包括模具部分的打开的模具中；

b)使模具部分靠近以(逐渐地)关闭模具；

c)在模具完全关闭之前，将受压流体引入型坯内部，以进行型坯的预先吹气；

d)一旦模具部分(沿着模具的分模面)接合，进行型坯的最终吹气，以借助于受压流体使型坯贴抵在模具的模具部分上；

e)打开模具并取出储箱。

该方法包括以下步骤：

-在型坯的预先吹气之前，将至少一个障碍元件引入模具的模具部分之间；以及

-在型坯的预先吹气期间，借助于受压流体使型坯的一部分贴抵在该障碍元件上，从而阻止型坯的所述部分被夹在模具的模具部分之间，从而获得不带有熔接缝(soudure)的外周区域。

由此，按照本发明的方法制造的储箱能够在其外周上设有一个(或多个)不带有突出熔接缝的区域(即部分)。由此，在型坯的预先吹气时(即在将受压流体引入型坯内部时)，型坯的一部分贴抵在障碍元件上。由此，该障碍元件阻止型坯的一部分与模具的模具部分接触。更准确地说，符合本发明的障碍元件能够将型坯的一部分维持在模具的分模面(即模具的模具部分之间的接合平面)之外。例如，符合本发明的障碍元件可以是纵梁或板片。例如，在该障碍元件是纵梁的具体情况中，按照本发明的方法制造的储箱能够在其外周上设有一个(或多个)不带有突出熔接缝的凹处(即区域)。

优选地，障碍元件在预先吹气之前被引入到模具的模具部分之间，从而使得该障碍元件在模具内部突出。优选地，该障碍元件在型坯的预先吹气和最终吹气期间留在相同位置上。

在一个具体实施例中，该障碍元件能够从相对于模具的模具部分收起的位置转变到相对于模具的模具部分展开的位置，反之亦然。

优选地，当模具打开时，障碍元件处于其收起位置。当模具关闭时，障碍元件处于其展开位置并且模具的模具部分在障碍元件上滑动直至接合。当模具关闭时，障碍元件重新处于其收起位置。

一旦预先吹气和最终吹气操作终止就打开模具。

在一个具体实施例中，障碍元件在模具打开时处于其收起位置。

在另一实施例中，障碍元件在模具打开时处于其展开位置。障碍元件留在其展开位置上以维持所制造的储箱的平衡。一旦所制造的储箱完全脱模，障碍元件就回到其收起位置。该实施例的优点在于该实施例允许不使用专门的退模系统；障碍元件因此替代了传统地用于储箱脱模的退出器(éjecteur)。

有利地，本发明的障碍元件的作用在于在预先吹气期间将所期望的形状赋予一个型坯部分并在最终吹气期间将该型坯部分维持在模具的分模面(即模具的模具部分之间的接合平面)之外。通过将该型坯部分维持在模具的分模面之外，阻止了该型坯部分被夹在模具部分之间并因此阻止了该型坯部分形成熔接缝。由此，获得了不包括任何熔接缝的外周区域。