[发明专利]燃料电池车辆及其控制方法

权利要求书

1.一种燃料电池车辆，包括：

燃料电池，用燃料气体和氧化气体供给所述燃料电池，并且所述燃料电池发电；

燃料气体罐，所述燃料气体罐储存要供给到所述燃料电池的所述燃料气体；

电池，所述电池储存用于所述燃料电池车辆的行驶的电力；

空气调节控制单元，所述空气调节控制单元使用车辆内部空气和车辆外部空气中的一个对车辆内部进行空气调节；和

气体传感器，所述气体传感器检测从安装了所述燃料电池和所述燃料气体罐的区域泄漏的燃料气体的燃料气体浓度，

其中，所述空气调节控制单元(i)当确定所检测到的燃料气体浓度等于或大于第二阈值浓度时，执行优先使用所述车辆内部空气进行空气调节的优先控制，并且(ii)当所检测到的燃料气体浓度大于第一阈值浓度时，停止所述燃料气体到所述燃料电池的供应并允许所述燃料电池车辆用在所述电池中的储存电力来行驶，所述第一阈值浓度大于所述第二阈值浓度。

2.根据权利要求1所述的燃料电池车辆，其中，所述气体传感器被布置在车辆内部前方区域中，所述车辆内部前方区域是车辆前侧上的机舱盖下方的区域，并且所述车辆内部前方区域占据所述车辆内部的前侧。

3.根据权利要求2所述的燃料电池车辆，其中，在所述燃料电池车辆以等于或低于预先确定的阈值速度的速度向前行驶的状态下，当确定所检测到的燃料气体浓度等于或大于所述第二阈值浓度时，所述空气调节控制单元执行所述优先控制。

4.根据权利要求1至3中的任一项所述的燃料电池车辆，进一步包括：

空气调节操作装置，所述空气调节操作装置被布置在所述车辆内部中，所述空气调节操作装置由操作者操作，并且所述空气调节操作装置输出对应于所述操作的空气调节信号；

内部/外部空气切换装置，所述内部/外部空气切换装置将进入空气调节装置中的吸入空气切换成车辆内部空气和车辆外部空气中的任一个；和

吹风机，所述吹风机将被所述空气调节装置调节的空气吹送到所述车辆内部，

其中，当所述空气调节操作装置的所述空气调节信号被输入并且确定所检测到的燃料气体浓度等于或大于所述第二阈值浓度时，所述空气调节控制单元通过与所述空气调节信号无关地控制所述内部/外部空气切换装置和所述吹风机中的至少一个的驱动以便抑制所述车辆外部空气进入到所述车辆内部中来执行所述优先控制。

5.根据权利要求4所述的燃料电池车辆，其中，当确定所检测到的燃料气体浓度等于或大于所述第二阈值浓度时，所述空气调节控制单元与所述空气调节信号无关地控制所述内部/外部空气切换装置和所述吹风机中的至少一个，以便控制所述内部/外部空气切换装置以将进入所述空气调节装置中的所述吸入空气切换成所述车辆内部空气和将所述吹风机的驱动控制为包括零风量的降低风量侧。

6.一种燃料电池车辆的控制方法，包括：

检测从在所述燃料电池车辆中安装了燃料电池和燃料气体罐的区域泄漏的燃料气体的燃料气体浓度；和

(i)当确定所检测到的燃料气体浓度等于或大于第二阈值浓度时，执行如下优先控制：优先使用车辆内部空气进行空气调节而非使用车辆外部空气进行空气调节，并且(ii)当所检测到的燃料气体浓度大于第一阈值浓度时，停止所述燃料气体到所述燃料电池的供应并允许所述燃料电池车辆用在电池中的储存电力来行驶，所述第一阈值浓度大于所述第二阈值浓度。