[发明专利]用于支承在安装设施的顶部上的架空运送装置有效

专利信息
申请号: 201480052706.0 申请日: 2014-08-14
公开(公告)号: CN105705407B 公开(公告)日: 2018-09-07
发明(设计)人: 托尔斯滕·霍斯克 申请(专利权)人: 托尔斯滕·霍斯克
主分类号: B62D65/00 分类号: B62D65/00;B62D65/18
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 丁永凡;李建航
地址: 德国奥斯*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 用于 支承 安装 设施 顶部 架空 运送 装置
【说明书】:

发明涉及一种架空运送装置(01),所述架空运送装置用于集成在安装设施中以借助于设置在架空运送装置(01)上的运送装置(03)运输车辆部件(02),所述架空运送装置具有至少一个承载框架(04),其中承载框架(04)具有大于5m的长度和大于2m的宽度,并且其中运送装置(03)能够安装在承载框架(04)上,并且其中承载框架(04)和运送装置(03)形成刚性的运送层,在所述运送层中或在所述运送层上,车辆部件(02)能够从输入部位运输至输出部位,并且其中架空运送装置(01)借助于支承机构(13)悬挂式地支承在安装设施的顶部结构(10)上,并且其中通过架空运送装置(01)悬挂式地支承在安装设施的顶部结构(10)上,在承载框架(04)的下侧和安装设施的地板的上侧之间形成适合于构件安装和/或构件运输的、能行走和/或能行驶的自由空间(18),其中在固定在安装设施的顶部结构(10)上的支承机构(13)一方和承载框架(04)另一方之间设有固定平面(14),其中固定平面(14)以传输负荷的方式一方面与支承机构(13)连接且另一方面与承载框架(04)连接,并且其中固定平面(14)由彼此交叉地设置的、抗弯的钢载体(15,16)形成,其中钢载体(15,16)在交叉点(17)中以传输负荷的方式彼此连接,并且其中彼此交叉地设置的钢载体(15,16)形成四边形的中间区(25)的网格。

技术领域

本发明涉及一种用于集成在安装设施中的架空运送装置,所述架空运送装置适合于运输车辆部件。

背景技术

在用于制造车辆的安装设施中使用不同类型的运送装置以及架空运送装置。由于单独与分别待制造的车辆相配合的安装设施和针对于该安装设施的运送装置,而相应单独地构成和制造所涉及的架空运送装置。当前类型的架空运送装置在此涉及如下运送装置,所述运送装置在架空运送装置下方留出使得人员或其它运送车辆、例如叉车能够适当地前进的如此多的可行走和/或可行驶的自由空间。通常在此寻求至少2.5m或者更多的自由的通行高度,使得叉车或者其它运输车辆能够在架空运送装置下方穿越。同样地,使用相应的架空运送装置,以便获得附加的安装空间,其中能够在架空运送装置下方在地板上竖立地设置另一运送装置或者其它的安装设施、例如安装机器人。为了将相应的架空运送装置集成到建筑物中的安装设施中,在现有技术中通常在建筑物中在现场由钢支承件等组装用于架设真正的运送装置的承载框架,其中在各种情况下都将横梁和支柱在施工现场彼此焊接。这允许不仅在安装设施方面而且在建筑物可行性方面匹配当前的关系并且尤其能够考虑现有的安装设施或者建筑物装入件。

相关类型的架空运送装置首先一次性地被确定以集成到安装设施中来用于输送车辆部件。在此车辆部件是哪种类型的车辆部件原则上是无关紧要的。重要的是,架空运送装置结合在安装设计中并且在此车辆的制造通过运输所分派的车辆部件来实现。对此,架空运送装置具有承载框架和至少一个运送装置、例如推动链式运送器。

根据这种类型,承载框架具有大于5m的长度和大于2m的宽度。只要在承载框架下方保留有足够高的通行高度,那么在何种高度中将架空运送装置的承载框架安置在常规的建筑物的地板上方原则上也是无关紧要的。架空运送装置的运送装置、例如推动链式输送器,能够安装在承载框架上并且实现相应的车辆部件的运输,其中运输在任何情况下都沿着架空运送装置的纵向方向进行。

此外,承载框架包括支承机构,借助于所述支承机构将架空运送装置支承在安装设施中。架空运送装置的支承件在此必须吸收显著的力并且具有极其高的稳定性,以便实现关于运动的车辆部件的卸下精度实现所需要的公差。相关类型的架空运送装置的特征在此在于:所述架空运送装置不建于安装车间的地板上,而是悬挂于安装车间的顶部。因此换句话说这意味着:承载框架和运送装置悬挂于建筑物的顶部。由此能够在承载框架和下侧和安装设施的地板的上侧之间实现基本上完全自由的空间。省掉用于建造架空运送装置的柱和门架,所述柱和门架就其而言竖立于安装设施的地板上。

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