[发明专利]用于运行具有液力耦合器的驱动系的方法有效
申请号: | 201480052765.8 | 申请日: | 2014-08-20 |
公开(公告)号: | CN105579729B | 公开(公告)日: | 2017-09-26 |
发明(设计)人: | 斯特凡·布鲁纳;弗兰克·黑林格 | 申请(专利权)人: | 福伊特专利有限公司 |
主分类号: | F16D33/06 | 分类号: | F16D33/06;F16D33/16;F16D33/18 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司11219 | 代理人: | 杨靖,车文 |
地址: | 德国海*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 运行 具有 耦合器 驱动 方法 | ||
1.一种用于运行驱动系(1)的方法,所述驱动系具有:
1.1主驱动机(3);
1.2由所述主驱动机驱动的工作机器(5);
1.3在所述主驱动机(3)与所述工作机器(5)之间的液力耦合器(2);
1.4用于检测所述液力耦合器(2)中的温度的温度检测装置,其中,
1.5至少在所述驱动系(1)的载荷状态和/或运行状态中出现变换的情况下检测所述液力耦合器(2)在所述变换的时间点上的温度,
其特征在于,
1.6从所检测到的温度以及所述驱动系(1)的新的载荷状态和/或新的运行状态出发计算出预期的温度曲线,
1.7当所计算出的温度曲线在所述新的载荷状态和/或所述新的运行状态的预期的持续时间内温度超过预定的最大温度(θ3)时,输出针对所述主驱动机(3)的警告讯息和/或停止信号。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,此外,在当前的温度大于所计算出的温度曲线的与所述当前的温度相应的值时,输出针对所述主驱动机(3)的警告讯息和/或停止信号。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,在所述主驱动机(3)从接通状态到切断状态的运行状态变换情况下,基于切断时间点的载荷状态附加地算出在驱动系起动的情况下的加温的起动温度曲线,从所述起动温度曲线中获知最大地出现的起动温差,其中,在所述驱动系(1)开启新的起动之前一直等待,直到所计算出的温度曲线达到开启温度,所述开启温度比最大温度至少要低了起动温差。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述开启温度的达到是通过将当前相应检测到的温度与所计算出的温度曲线的相应的值进行比较实现的。
5.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,通过时间计数器来监控开启温度的达到,其中,在切断时启动时间计数器(t切断),其中,在所述主驱动机(3)重新起动时首先检查所述时间计数器(t切断)是否到达如下时间值(t冷却),在所述时间值的情况下,所计算出的温度曲线达到开启温度。
6.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,通过时间计数器来监控开启温度的达到,其中,在切断时启动时间计数器(t切断),其中,在所述主驱动机(3)重新起动时首先检查所述时间计数器(t切断)是否达到如下时间值(t冷却),依赖于环境温度、切断时间点上的温度和/或所述工作机器(5)的载荷(P载荷)在特征曲线或特征曲线族中基于之前的测量和/或模拟值查找出所述时间值。
7.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,在计算所述温度曲线时考虑所述液力耦合器(2)的环境温度。
8.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,依赖于出现的温度梯度以修正值来修正由所述温度检测装置检测到的当前温度值。
9.根据权利要求8所述的方法,其特征在于,与温度梯度成正比地选择所述修正值。
10.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,从最大运行温度(θ1)起,通过减小驱动功率和/或载荷来降低所述液力耦合器(2)的负载,其中,所述最大运行温度(θ1)小于所述最大温度(θ3)。
11.根据权利要求10所述的方法,其特征在于,在大于所述最大运行温度(θ1)但小于所述最大温度(θ3)地预定的警告温度(θ2)的情况下彻底地减小载荷。
12.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述液力耦合器(2)经由达到所述最大温度(θ3)之上的温度地设计的保险丝螺栓(20)来保护。
13.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,对所述液力耦合器(2)的温度(θVTK)的测量经由在所述液力耦合器(2)中的测量以及将所述测量值非接触式地传递到静态的评估单元(8)中实现。
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