[发明专利]驾驶辅助设备和方法有效
申请号: | 201480053057.6 | 申请日: | 2014-09-26 |
公开(公告)号: | CN105722708B | 公开(公告)日: | 2019-03-22 |
发明(设计)人: | 哈费德·埃尔埃迪瑞斯;考斯达丁·比弗;大卫·休;斯帝德·格瑞汀;马克·罗克林戈 | 申请(专利权)人: | 法雷奥照明公司 |
主分类号: | B60J3/04 | 分类号: | B60J3/04 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 张启程 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驾驶 辅助 设备 方法 | ||
本发明涉及一种用于辅助驾驶机动车辆(11)的设备,所述设备包括具有可变透射率的屏幕,所述屏幕旨在被布置在车辆(11)前方的道路场景和车辆的司机之间,所述设备包括适合于回收表示车辆(11)所处环境的数据的多个传感器,所述设备被构造成用于驱动具有可变透射率屏幕的透射系数,其特征在于:设备被构造成用于考虑传感器回收的数据并且通过组合所述数据来计算透射系数。
技术领域
本发明涉及用于辅助机动车辆的驾驶的设备和方法。
本发明涉及旨在特别当外部亮度或外部亮度的变化可能扰乱司机驾驶时辅助驾驶机动车辆的方法和设备。
背景技术
在车辆移动的同时,车辆的司机必须长期观察车辆外部以被警示易于导致事故的任何危险。现在,司机的视觉经常被外部亮度扰乱,或者由于来自太阳的眩光、由于迎面车辆或随后车辆的光线或甚至当进入或离开隧道时亮度的突然变化,。
为改善司机的舒适度和安全,已经提出了多个解决方案。多个解决方案中的一个为使用例如由司机佩戴的眼镜形式的具有可变透射率的屏幕,眼镜的透明度根据应用于所述屏幕的透射系数而变化。根据位于车辆上的单个传感器对亮度的测量值而执行对该系数的计算。因而,透射系数适于由所述传感器检测到的环境亮度以设置具有可变透射率的屏幕的透明度。
然而,该解决方案不可以使透射系数调整以适应足够的可能被车辆遇到的并且要求特别处理的环境。例如,当强烈的光源使司机眩目时,具有可变透射率的屏幕将减少其透明度并且因此减轻司机的视觉以防止眩光。然而,在这种情况下,如果司机观察道路的较黑暗的另一区域,则即使司机将看不到或可能勉强看到的行人或交通灯可能位于该区域中,具有可变透射率的屏幕的减少的透明度也将减少司机在该较黑暗区域中的能见度。将很容易理解该状态表示的危险。
发明内容
本发明旨在减轻已知的驾驶辅助设备和方法的至少一些缺陷。
为此,本发明涉及用于辅助驾驶机动车辆的设备,所述设备包括具有可变透射率的屏幕,所述屏幕旨在被布置在车辆前方的道路场景和车辆的司机之间,所述设备包括适合于回收表示车辆所处环境的数据的多个传感器,所述设备被构造成用于驱动具有可变透射率的屏幕的透射系数,其特征在于:设备被构造成用于考虑传感器回收的数据并且通过组合所述数据计算透射系数。
根据本发明的设备因此使得可以依靠多个数据以允许通过组合这些数据来调节透射系数,而不是仅考虑采用单个数据。因而,具有可变透射率的屏幕具有适于由来自多个传感器的各种数据表示的内容的透明度。例如,如果一个传感器检测到来自迎面车辆的强烈亮度,但是另一传感器检测到司机的注视被引导到另一点,则没有必要减少具有可变透射率的屏幕的透明度,尤其是具有可变透射率的屏幕的透明度的该减少可能导致司机的视觉降低,即使司机的注视被引导到危险位于的区域,诸如十字路口处的另一车辆、交通灯、穿过道路的行人等。
有利地并且根据本发明,传感器适合于回收表示环境的数据,所述数据为以下类型数据中的一个或多个:
-大气条件,诸如:
ο雨、风、雪、雾等…
ο白天时间
ο等…
-道路环境,诸如:
ο地面的状态,
ο来自另一车辆或固定光源的眩光,
ο道路(弯路、隧道、公路等)的特性,
ο地理位置,
ο车辆的速度,
ο等…
-司机的环境,诸如:
ο司机头部的方向,
ο司机注视的方向,
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