[发明专利]车辆的存储仓和散热器总成有效
申请号: | 201480053203.5 | 申请日: | 2014-09-15 |
公开(公告)号: | CN105579338B | 公开(公告)日: | 2018-09-21 |
发明(设计)人: | 戴维·拉罗什;安德烈·吉尔伯特 | 申请(专利权)人: | 庞巴迪动力产品公司 |
主分类号: | B62K5/02 | 分类号: | B62K5/02 |
代理公司: | 北京京万通知识产权代理有限公司 11440 | 代理人: | 许天易 |
地址: | 加拿大魁北克省*** | 国省代码: | 加拿大;CA |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 存储 散热器 总成 | ||
1.一种车辆,包括:
车架;
骑座,所述骑座由所述车架支承;
左前轮和右前轮,所述左前轮和右前轮可操作地连接到所述车架;
至少一个后轮,所述至少一个后轮可操作地连接到所述车架;
马达,所述马达可操作地连接到所述轮中的至少一个;
前导流板总成,所述前导流板总成由所述车架支承;
存储仓,所述存储仓至少部分地设置于所述前导流板总成中;以及
至少一个散热器,所述至少一个散热器与所述马达流体连通以冷却所述马达,
所述至少一个散热器中的至少一个的至少一部分在纵向上和垂直方向上与所述存储仓的至少一部分对齐;
其中在所述前轮处于向前方向的情况下,所述至少一个散热器中的所述至少一个的至少一部分设置于外接所述前轮的圆筒内。
2.根据权利要求1所述的车辆,其中所述存储仓的至少一部分在纵向上向所述至少一个散热器中的所述至少一个的前面延伸。
3.根据权利要求1所述的车辆,其中存储仓在含有所述车辆的纵向中心线的垂直面上的投影包围所述至少一个散热器在所述垂直面上的投影。
4.根据权利要求1所述的车辆,其中所述至少一个散热器包括:
左散热器,所述左散热器至少部分地设置于所述存储仓的左侧上;以及
右散热器,所述右散热器至少部分地设置于所述存储仓的右侧上。
5.根据权利要求4所述的车辆,其中所述存储仓包括:
前壁;
左侧壁,所述左侧壁从所述前壁的左侧向后延伸;
右侧壁,所述右侧壁从所述前壁的右侧向后延伸;以及
后壁,所述后壁连接于所述左侧壁和所述右侧壁的后端之间,所述后壁的至少一部分在横向上设置于所述左散热器和所述右散热器之间,并且在纵向上与所述左散热器和所述右散热器对齐。
6.根据权利要求5所述的车辆,其中所述后壁的至少一部分在垂直方向上设置得高于所述左散热器和所述右散热器。
7.根据权利要求6所述的车辆,其中所述前壁的上缘低于所述后壁的上缘,并且所述左散热器和所述右散热器的上端在垂直方向上设置得低于所述前壁的所述上缘的至少一部分。
8.根据权利要求5所述的车辆,其中:
所述左侧壁的至少一部分向右离开所述后壁向所述前壁延伸;并且
所述右侧壁的至少一部分向左离开所述后壁向所述前壁延伸。
9.根据权利要求4所述的车辆,还包括:冷却液通路,所述冷却液通路使所述左散热器与所述右散热器流体连通,所述马达通过所述冷却液通路与所述左散热器和所述右散热器流体连通。
10.根据权利要求9所述的车辆,其中所述冷却液通路设置于所述存储仓的后面。
11.根据权利要求1所述的车辆,其中所述存储仓设置于所述马达的前面。
12.根据权利要求11所述的车辆,其中所述至少一个散热器设置于所述马达的前面。
13.根据权利要求1所述的车辆,其中所述前导流板总成包括发动机罩,所述发动机罩能够在使得进入所述存储仓的开启位置与防止进入所述存储仓的关闭位置之间移动。
14.根据权利要求4所述的车辆,其中
平分所述左散热器的上缘和下缘的第一线相对于含有所述车辆的纵向中心线的垂直面倾斜;并且
平分所述右散热器的上缘和下缘的第二线相对于所述垂直面倾斜。
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