[发明专利]燃油喷射泵

说明书

一种燃油喷射泵(100)，具备：柱塞(111)、支撑所述柱塞(111)的柱塞筒(112)、收纳所述柱塞(111)以及所述柱塞筒(112)的泵体(13)、堵塞设于所述泵体(13)的开口部(13o)的板(14)、以及旋转自如地安装于所述板(14)的附近的控制杆(221)，其构成为：具备抵接于所述控制杆(221)并能限制该控制杆(221)的旋转的调整螺栓(24)，所述调整螺栓(24)通过设于所述板(14)的撑条(15)来支撑。

技术领域

本发明涉及燃油喷射泵的技术。

背景技术

以往，已知有一种向柴油发动机的燃烧室加压输送燃油的燃油喷射泵(例如参照专利文献1)。这种燃油喷射泵具备能调节燃油加压输送量的控制杆。

可是，当从燃油喷射泵供给的燃油变少时，柴油发动机因输出下降而停止(称为失速)。因此，燃油喷射泵通过定位螺栓限制控制杆的旋转，以使燃油加压输送量不低于临界值。

进而，时至今日，存在除了定位螺栓之外还具备调整螺栓的燃油喷射泵。调整螺栓与定位螺栓不同，使用者能自由地调节。因此，具备调整螺栓的燃油喷射泵在不低于燃油加压输送量的临界值的范围内，能任意地设定燃油加压输送量的下限值。但是，这样的燃油喷射泵为了安装调整螺栓而需要对泵体实施改造，因此实现起来会很困难。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2012-117502号公报。

发明内容

本发明所要解决的问题

本发明的目的在于，提供一种不对泵体实施改造而具备调整螺栓的燃油喷射泵。

用于解决问题的技术方案

本发明的第一方式为一种燃油喷射泵，其具备:柱塞；柱塞筒，支撑所述柱塞；泵体，收纳所述柱塞以及所述柱塞筒；板，堵塞设于所述泵体的开口部；以及控制杆，旋转自如地安装于所述板的附近，其中，具备与所述控制杆抵接并能限制该控制杆的旋转的调整螺栓，所述调整螺栓通过设于所述板的撑条来支撑。

本发明的第二方式为一种涉及第一方式的燃油喷射泵，其中，所述撑条与所述板分开形成并固定于该板。

本发明的第三方式为一种涉及第一方式的燃油喷射泵，其中，所述撑条通过将所述板的一部分折弯而形成。

本发明的第四方式为一种涉及第一方式至第三方式的燃油喷射泵，其中，所述控制杆通过冲压加工而形成，所述调整螺栓抵接于所述控制杆的剪切面。

发明效果

作为本发明的效果，有如下所示的效果。

根据本发明的第一方式，调整螺栓通过设于板的撑条来支撑。由此，由于本燃油喷射泵无需为了安装调整螺栓而对泵体实施改造，因此能容易实现。此外，仅通过交换为设有撑条的板就能变更所涉及的规格。因此，即使同时制造不具备调整螺栓的规格和具备调整螺栓的规格，制造现场也不会混乱。进而，由于只是板不同，其他都是通用的，因此不会增加零部件件数。

根据本发明的第二方式，撑条与板分开形成并固定于该板。由此，由于本燃油喷射泵不存在折弯板来形成撑条的工序，因此能简化制造工序。此外，通过制造工序的简化能降低制造成本。

根据本发明的第三方式，撑条通过将板的一部分折弯而形成。由此，由于本燃油喷射泵不存在将与板分开形成的撑条固定于板上的工序，因此能简化制造工序。此外，通过制造工序的简化能降低制造成本。

根据本发明的第四方式，调整螺栓抵接于控制杆的剪切面。由此，由于本燃油喷射泵无论有无调整螺栓，控制杆都是通用的，因此能减少零部件件数。此外，通过零部件件数的减少能降低制造成本。进而，由于剪切面因残余应力而硬度高，因此能容易地确保强度。