[发明专利]用于承接两轮运输工具的后消音器的装置有效
| 申请号： | 201480053897.2 | 申请日： | 2014-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN105593486B | 公开（公告）日： | 2018-09-18 |
| 发明（设计）人： | M·德雷斯勒;S·塞林格;J·西弗斯-保尔森 | 申请（专利权）人： | 宝马股份公司 |
| 主分类号： | F01N13/18 | 分类号： | F01N13/18;F01N13/16;F01N13/00;B62K19/30 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 张立国 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 承接 运输工具 消音器 装置 | ||
1.用于承接两轮运输工具的后消音器(12)的装置(10)，包括能固定在两轮运输工具的结构构件上的承接件(14)，利用所述承接件保持所述后消音器(12)，所述承接件(14)是塑料件，所述承接件(14)是功能构件，所述功能构件满足超出保持后消音器(12)之外的功能，其特征在于，所述承接件(14)是头盔箱。
2.根据权利要求1所述的装置(10)，其特征在于，所述承接件(14)能固定在两轮运输工具的框架结构上。
3.根据权利要求1或2所述的装置(10)，其特征在于，所述承接件(14)具有集成的空气引导结构。
4.根据权利要求1或2所述的装置(10)，其特征在于，所述承接件(14)具有集成的线缆固定结构和/或软管固定结构。
5.根据权利要求1或2所述的装置(10)，其特征在于，所述承接件(14)具有吸收碰撞的特性。
6.根据权利要求1或2所述的装置(10)，其特征在于，所述承接件(14)具有至少一个集成的固定区段用以固定其它车辆构件。
7.根据权利要求1或2所述的装置(10)，其特征在于，所述承接件(14)具有集成的保护区段用以保护其它车辆构件。
8.根据权利要求1或2所述的装置(10)，其特征在于，所述承接件(14)具有具有端部区段(18)的V形的承接部(16)，所述端部区段被纵向凹部(20)分开并且被横向开口(22)穿过，其中，所述后消音器(12)的带有孔(26)的板状的固定区段(24)伸入到所述纵向凹部(20)中，所述固定区段利用固定装置固定在承接部上，其中，套筒(28)装入所述固定区段(24)的孔(26)中，橡胶套(30)连同承接在橡胶套中的间隔块(32)又装入所述套筒中。
9.根据权利要求1或2所述的装置(10)，其特征在于，所述两轮运输工具是摩托车。
10.根据权利要求8所述的装置(10)，其特征在于，所述承接部(16)构造为空心型材。
11.根据权利要求8所述的装置(10)，其特征在于，所述固定装置是螺栓(34)和螺母(36)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宝马股份公司，未经宝马股份公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201480053897.2/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
