[发明专利]具有集成到至少一个驱动或从动轴驱动件的扭转联接件的涡轮发动机

权利要求书

1.一种涡轮发动机，包括驱动轴(3)和由所述驱动轴促动的从动轴(8)，所述从动轴借助于扭转联接件而联接到该驱动轴，其特征在于，所述扭转联接件集成在所述从动和驱动轴中的至少一者中，该至少一者以构成所述扭转联接件的方式包括区(11；17)，所述区(11；17)在旋转中是可挠的。

2.根据权利要求1所述的涡轮发动机，其中，所述扭转联接件集成到其中的轴还包括外周区，所述外周区构成对由转子执行的功能的支持装置。

3.根据以上权利要求1和2中的任一项所述的涡轮发动机，其中，该可挠区包括圆柱形部分，所述圆柱形部分具有比可挠联接件集成到其中的轴的其余部分小的直径。

4.根据权利要求3所述的涡轮发动机，其中，所述圆柱形部分的长度以以便给予联接件以扭转特性的方式与直径相关地选择。

5.根据权利要求3和4中的任一项所述的涡轮发动机，其中，所述圆柱形部分(11)设置在所述从动轴中或所述驱动轴中。

6.根据权利要求2和4中的任一项所述的涡轮发动机，其中，所述圆柱形部分(11)设置在所述从动轴中和所述驱动轴中。

7.根据权利要求3至6中的任一项所述的涡轮发动机，其中，该扭转圆柱形部分从所述联接件集成到其中的轴开始完全地突出。

8.根据权利要求3至6中的任一项所述的涡轮发动机，其中，该扭转圆柱形部分部分地或完全地位于中空部分(13)的内侧。

9.根据权利要求1至8中的任一项所述的涡轮发动机，其中，所述从动和驱动轴中的至少一者在其扭转联接区中包括轴向圆柱形喉道(11、11a)，所述轴向圆柱形喉道(11、11a)在所述轴中界定内轴(12)和外轴(13)，所述内轴(12)联接到另一驱动或从动轴。

10.根据权利要求9所述的涡轮发动机，其中，所述轴向圆柱形喉道借助于电侵蚀而形成。

11.根据权利要求1至8中的任一项所述的涡轮发动机，其中，所述从动和驱动轴中的至少一者在其扭转联接区中包括轴向圆柱形喉道(11、11a)，所述轴向圆柱形喉道(11、11a)由内轴和围绕所述内轴组装的外轴界定。

12.根据权利要求9、10和11中的任一项所述的从属于权利要求2的涡轮发动机，其中，所述外轴构成用于由转子执行的功能的所述支持装置。

13.根据权利要求9、10和11中的任一项所述的涡轮发动机，其中，所述外轴(13)延伸远至所述驱动和从动轴的连接区。

14.根据权利要求1至13中的任一项所述的涡轮发动机，其中，所述扭转联接件集成到其中的轴(12)的自由端具有比其中间部分的直径大的直径，且形成所述内轴与另一驱动或从动轴的联接区。

15.根据权利要求1至13中的任一项所述的涡轮发动机，其中，所述扭转联接件集成到其中的轴的自由端具有比所述轴联接的与另一驱动或从动轴对应的联接区的直径小的直径，且在所述联接区中，凸缘(14)确保所述轴的联接。