[发明专利]燃料喷射装置用喷嘴板的安装构造

说明书

本发明提供一种燃料喷射装置用喷嘴板的安装构造，可减少燃料喷射装置的制造工序，且可降低燃料喷射装置的制造成本。当将阀体(5)的卡合用突起(8)与喷嘴板(3)的卡止槽(23)卡合，且使阀体(5)和喷嘴板(3)相对转动时，卡合用突起(8)在卡止槽(23)的横槽(25)内使臂部(20)(弹性变形部分)弹性变形的同时移动，而将卡合用突起(8)收纳于臂部(20)的凹部(27)(卡止槽(23)的锁定位置)，并且臂部(20)的凹部(27)的底面(27a)通过臂部(20)的弹性力被推至阀体(5)的卡合用突起(8)，阀体(5)的卡合用突起(8)在落座于臂部(20)的凹部(27)的底面(27a)的状态下被固定。由此，喷嘴板(3)在经由卡合用突起(8)和卡止槽(23)(卡止装置)被止脱的状态下固定于阀体(5)。

技术领域

本发明涉及用于将从燃料喷射装置的燃料喷射口流出的燃料微粒化并喷射的燃料喷射装置用喷嘴板(以下，适当简称为“喷嘴板”)的安装构造。

背景技术

汽车等的内燃机(以下，简称为“发动机”)将从燃料喷射装置喷射的燃料和经由进气管导入的空气混合而形成可燃混合气，使该可燃混合气在气缸内燃烧。就这种发动机而言，已知从燃料喷射装置喷射的燃料和空气的混合状态对发动机的性能有很大的影响，特别是已知从燃料喷射装置喷射的燃料的微粒化成为左右发动机性能的重要的因素。

因此，目前，如图30所示，燃料喷射装置1000中，在形成有燃料喷射口1001的金属制的阀体1002焊接金属制的喷嘴板1003，将从燃料喷射口1001喷射的燃料经由形成于喷嘴板1003的喷嘴孔1004向进气管内喷射，由此，促进燃料的微粒化(参照专利文献1、2)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：(日本)特开平11－270438号公报

专利文献2：(日本)特开2011－144731号公报

发明所要解决的课题

但是，现有的燃料喷射装置1000中，为了防止焊接溅射物侵入到喷嘴板1003的喷嘴孔1004，喷嘴孔1004由焊接溅射物堵塞，必须使用屏蔽夹具进行焊接，而难以进行有效地焊接。其结果，现有的燃料喷射装置1000的制造工序增加，难以降低制造成本。

发明内容

于是，本发明提供一种燃料喷射装置用喷嘴板的安装构造，能减少燃料喷射装置的制造工序，且能降低燃料喷射装置的制造成本。

用于解决课题的方案

本发明涉及一种形成有将从燃料喷射装置1、101的燃料喷射口4、104流出的燃料微粒化并喷射的喷嘴孔7、107的燃料喷射装置用喷嘴板3、103的安装构造。本发明中，所述燃料喷射装置1、101的金属制阀体5、105在形成有所述燃料喷射口4、104的前端侧安装有所述燃料喷射装置用喷嘴板3、103。所述燃料喷射装置用喷嘴板3、103具有：筒状嵌合部12、112，其嵌合所述阀体5、105的前端侧；底壁部14、114，其以堵塞所述筒状嵌合部12、112的一端侧的方式形成并与所述阀体5、105的前端面13、113抵接且形成有所述喷嘴孔7、107。所述燃料喷射装置用喷嘴板3、103的所述筒状嵌合部12、112及所述底壁部14、114由合成树脂材料一体地形成。所述筒状嵌合部12、112其另一端侧的一部分可弹性变形的弹性变形部分，直到所述底壁部14、114与所述阀体5、105的前端面13、113抵接为止，与所述阀体5、105的前端侧嵌合，所述弹性变形部分与卡止装置的一部分卡合，由此，进行弹性变形时，在经由所述卡止装置被止脱的状态下固定于所述阀体5、105。在此，弹性变形部分是臂部20或U字形环支承部分135。另外，卡止装置是筒状嵌合部12的卡止槽23及与该卡止槽23卡合的阀体5的卡合用突起8、阀体5的卡止槽38及与该卡止槽38卡合的臂部20的卡合用突起37、或阀体105的卡止用槽108及与该卡止用槽108卡合的U字形环110。另外，卡止装置的一部分为卡合用突起8、卡止槽38或U字形环110。