[发明专利]设置有用于减少由火花塞产生的尾流的空气偏转设备的涡轮机燃烧室

权利要求书

1.一种用于涡轮机的燃烧室模块，包括：

-环形罩(36，38，39)，

-环形的燃烧室(8)，所述燃烧室(8)容置在所述环形罩中，并包括至少一个环形壁(13)，该环形壁(13)限定所述燃烧室，并包括一塞端口(46)和多个微孔(53)，以使冷却气体可进入所述燃烧室中，用于冷却所述环形壁(13)，以及

-火花塞(50)，所述火花塞在所述环形罩中延伸并穿过所述塞端口(46)，

所述模块旨在容纳来自涡轮机压气机，并通常在所述环形罩内从所述燃烧室的上游流动到下游的气流(26)，所述气流的一部分(34’)设计为通过沿着所述燃烧室的环形壁(13)流动，以及通过浸入产生尾流(52)的所述火花塞(50)而绕开所述燃烧室，

其特征在于，该燃烧室模块还包括偏转设备，所述偏转设备通过靠近所述尾流的中间平面(P)，以及通过靠近所述燃烧室的环形壁(13)而从上游延伸至下游，以朝向所述尾流的中间平面(P)，并朝向所述环形壁(13)，使浸入所述火花塞的气体的部分(82，104)转向。

2.根据权利要求1所述的燃烧室模块，其中：

-所述偏转设备包括两个管道(60)，每个所述管道(60)均由以下所限定：面朝所述燃烧室的环形壁(13)布置的第一切向壁(62)、布置在所述燃烧室的环形壁(13)的相对侧上的第二切向壁(64)、布置在所述火花塞(50)的侧面上的第一侧壁(66)以及布置在所述火花塞(50)的相对侧上的第二侧壁(68)；

-每个所述管道均具有至少一个进气口(72)和至少一个出气口(74，76)，所述进气口(72)吸进待转向的气体，所述出气口(74，76)朝向所述尾流的所述中间平面扩散经转向的气体(82)；

-所述管道的各自的所述第二侧壁形成偏转壁(68)，所述偏转壁(68)设置在所述火花塞(50)的任一侧，并通过靠近所述尾流的所述中间平面(P)而从上游延伸至下游；

-所述管道的各自的所述切向壁(62，64)通过靠近所述燃烧室的环形壁(13)而沿着下游方向延伸。

3.根据权利要求2所述的燃烧室模块，其中所述管道(60)由围绕所述火花塞(50)延伸的环形支撑件(70)所承载。

4.根据权利要求1所述的燃烧室模块，其中所述偏转设备包括一弯曲的管道，该弯曲的管道围绕所述塞端口的一部分延伸并具有两个进气口和至少一个出气口端口，所述进气口在所述管道的两个相对的端部处形成以吸进待转向的气体，所述出气口端口在一个壁的中间部分中形成，该壁限定所述管道并通入所述尾流。

5.根据权利要求4所述的燃烧室模块，其中所述管道安装在一衬套中，该衬套安装在所述塞端口中，并设计为引导所述火花塞。

6.根据权利要求1所述的燃烧室模块，其还包括壳体(16)，所述壳体(16)围绕所述燃烧室，并限定所述环形罩(36，38，39)，所述偏转设备包括连接至所述壳体(16)的偏转壁(90)，所述偏转壁(90)的形状设置为使得当在沿着平行于所述尾流的所述中间平面(P)的任何平面的截面中看时，所述偏转壁通过靠近所述燃烧室的环形壁(13)而沿着下游方向延伸，以及当在沿着垂直于所述火花塞的轴线(47)的任何平面(P1)的截面中看时，所述偏转壁通过靠近所述尾流的所述中间平面(P)而沿着下游方向延伸。

7.根据权利要求6所述的燃烧室模块，其中所述偏转壁(90)内切于一虚拟的回转圆柱体(92)，该回转圆柱体(92)的轴线(94)相对于垂直于所述火花塞的轴线(47)的平面(P1)倾斜。

8.一种涡轮机，其包括根据前述权利要求中任何一项所述的燃烧室模块和通入所述燃烧室模块的所述环形罩的压气机。

9.一种设计用于飞机涡轮机的根据权利要求1至7中任何一项所述的燃烧室模块的方法，所述飞机涡轮机包括设计为将气流(26)传送至所述燃烧室模块的压气机，其特征在于，该方法包括：在浸入所述火花塞的气流的所述部分(34’)中确定由所述火花塞(50)所产生的尾流(52)；然后几何地限定所述偏转设备，使得所述偏转设备通过靠近所述尾流的所述中间平面(P)并通过靠近所述燃烧室的环形壁(13)而从上游延伸至下游。