[发明专利]用于皮带驱动器的过滤皮带轮

权利要求书

1.-一种用于内燃机的附件驱动器的过滤皮带轮，包括：轮毂(2)，其适合于连接到发动机附件；环状轮周(3)，其设有被构造为与驱动皮带(9)配合的轮廓(8)，在外部与所述轮毂(2)共轴且以旋转自由方式支撑在所述轮毂(2)上；以及过滤单元(10)，其介于所述轮毂(2)与所述轮周(3)之间且包括能够在所述轮周(3)与所述轮毂(2)之间传递扭矩的螺旋弹簧(12)，其特征在于，所述过滤单元(10)包括被限制到所述弹簧(12)的第一端(15)的第一载体(13)以及被限制到所述弹簧(12)的第二端(16)的第二载体(14)，所述第一和第二载体(13，14)中的每一个都与所述轮毂(2)和所述轮周(3)两者旋转地耦合，相对于所述轮毂(2)和所述轮周(3)中的每一个具有有限的相对旋转。

2.-根据权利要求1所述的皮带轮，其特征在于，所述弹簧的端被限制到相应的载体(13，14)以通过相对旋转来防止滑离。

3.-根据权利要求1所述的皮带轮，其特征在于，每个所述载体(13，14)支撑在所述轮毂(2)上且容纳在所述轮周(3)内。

4.-根据权利要求1所述的皮带轮，其特征在于，每个所述载体(13，14)、所述轮毂(2)与所述轮周(3)之间的旋转耦合、通过由所述载体(13，14)承载的至少一个凸起(21，27)和由轮毂(2)以及由所述轮周(3)承载的相应的止挡件(26，29；25，28)来获得。

5.-根据权利要求1所述的皮带轮，其特征在于，每个所述载体(13，14)、所述轮毂(2)与所述轮周(3)之间的旋转耦合，通过由所述轮毂(2)以及由所述轮周(3)承载的至少相应的凸起(26，29；25，28)和由所述载体(13，14)承载的至少一个止挡件(21，27)来获得。

6.-根据权利要求1所述的皮带轮，其特征在于，每个所述载体(13，14)、所述轮毂(2)与所述轮周(3)之间的旋转耦合通过由所述载体(13，14)承载的至少一个凸起(21，27)和由所述轮周(3)以及由所述轮毂(2)承载的至少相应的凸起(26，29；25，28)来获得。

7.-根据权利要求6所述的皮带轮，其特征在于，由所述轮毂(2)以及由所述轮周(3)承载的所述凸起(26，29；25，28)构造为，在所述轮毂(2)与所述轮周(3)之间相对旋转的过程中彼此不直接相互作用。

8.-根据权利要求6所述的皮带轮，其特征在于，每个所述载体(13，14)的凸起(21，27)在轴向上延伸，并且由所述轮毂(2)以及由所述轮周(3)承载的凸起是径向的，每个所述载体(13，14)的凸起(21，27)构造为，与所述轮周(3)的对应的凸起(25，28)和由所述轮毂(2)承载的对应的凸起(26，29)两者配合。

9.-根据权利要求6所述的皮带轮，其特征在于，每个载体(13，14)包括成180°布置的一对凸起(21，27)，一对对应的凸起(26，29)由所述轮毂(2)承载，并且另一对对应的凸起(25，28)由所述轮周(3)承载。

10.-根据权利要求9所述的皮带轮，其特征在于，由所述轮周(3)承载的所述凸起(25，28)与所述轮周(3)成一体，并且由所述轮毂(2)承载的凸起中的至少一个(26)与装配在所述轮毂(2)上的驱动环(22)成一体。

11.-根据权利要求10所述的皮带轮，其特征在于，所述过滤单元包括介于所述轮周(3)与所述轮毂(2)之间的阻尼组件。

12.-根据权利要求11所述的皮带轮，其特征在于，所述阻尼组件包括与所述轮毂(2)成一体的元件(22)、与所述轮周(3)成一体的元件(30)、以及弹性部件(31)，所述弹性部件(31)作用于所述元件(22，30)中的一个上，以保持所述元件(22，30)彼此轴向接触从而随着所述轮毂(2)和所述轮周(3)之间相对旋转而滑动。