[发明专利]用于制造安装在容器中的输送模块的方法在审
申请号: | 201480055105.5 | 申请日: | 2014-07-14 |
公开(公告)号: | CN105612321A | 公开(公告)日: | 2016-05-25 |
发明(设计)人: | W·米勒;E·奇尼克 | 申请(专利权)人: | 大陆汽车有限责任公司 |
主分类号: | F01N3/20 | 分类号: | F01N3/20 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 马利蓉;吴鹏 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 制造 安装 容器 中的 输送 模块 方法 | ||
1.一种用于制造安装在用于储存液态添加剂的容器(3)中的带有电 PTC加热件(1)的输送模块(2)的方法,该方法包括至少如下步骤:
a)确定可供输送模块(2)使用的最大电功率,
b)确定输送模块(2)从电PTC加热件(1)的位置(21)向容器(3) 中的导热率,
c)由最大电功率和导热率计算出PTC加热件(1)的转变温度(4),
d)在所述位置(21)处为PTC加热件(1)安装具有相应转变温度(4) 的PTC材料。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,对于步骤a)的最大 电功率的值确定为在100瓦特至200瓦特之间。
3.根据上述权利要求之一所述的方法,其特征在于,利用输送模块 (2)的有限元模拟确定步骤b)中的导热率。
4.根据上述权利要求之一所述的方法,其特征在于,通过实验确定 步骤b)中的导热率,其中确定在容器(3)中的第一温度和在容器(3) 中在PTC加热件(1)的位置(21)处的第二温度,并确定从PTC加热件 (1)流入容器(3)的热量,其中由第一温度和第二温度的温差以及热量 计算出所述导热率。
5.根据上述权利要求之一所述的方法,其特征在于,在步骤c)中 采用在不发生液态添加剂的化学改变的情况下在容器(3)中能够出现的最 大温度。
6.根据上述权利要求之一所述的方法,其特征在于,在步骤c)中 考虑在不发生液态添加剂的化学改变的情况下在容器(3)中能够出现的最 大温度。
7.根据上述权利要求之一所述的方法,其特征在于,在步骤d)中 安装至少一种基于钛酸钡的PTC材料。
8.一种用于安装在容器(3)中的输送模块(2),该输送模块根据 上述权利要求之一所述的方法制造,其中所述输送模块(2)具有壳体(5), 该壳体能被置入到容器(3)的底部(6)中,并且其中该壳体(5)将输送 模块(2)的第一内室(7)与容器(3)的第二内室(8)隔开并且在输送 模块(2)的第一内室(7)中设有电PTC加热件(1),该电PTC加热件 的转变温度(4)处于80℃和150℃之间。
9.根据权利要求8所述的输送模块(2),其中所述输送模块(2) 具有热分配结构(20),该热分配结构布置在壳体(5)的第一内室(7) 中并且被布置用于将热量从PTC加热件(1)向壳体(5)输送。
10.一种用于安装在容器(3)中的输送模块(2),该输送模块根据 上述权利要求1至7之一所述的方法制造,其中所述输送模块(2)具有壳 体(5),该壳体能够被置入到容器(3)的底部(6)中,其中电PTC加 热件(1)设置在包围壳体(5)的罩体(9)中,并且电PTC加热件的转 变温度(4)位于50℃和90℃之间。
11.一种机动车(10),该机动车具有内燃机(11)以及用于净化内 燃机(11)的排气的排气处理装置(12)、用于储存液态添加剂的容器(3) 和根据权利要求8至10之一所述的输送模块(2),该输送模块布置用于 从容器(3)输送液态添加剂至排气处理装置(12)。
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