[发明专利]具有双向打褶介质的过滤器

说明书

褶式空气过滤介质及该褶式空气过滤介质的制造方法。该褶式空气过滤介质包括空气过滤介质片，其沿纵向中心线折叠。空气过滤介质片被铰链分成多个部分，其中每一部分形成，铰链由空气过滤介质片形成袋。褶式空气过滤器还包括多个间隔元件，每一个间隔元件定位在一部分的外表面上或袋内。褶式空气过滤器包括聚氨酯密封件。空气过滤器介质片沿铰链交替折叠，从而形成褶式块。聚氨酯密封件定位在褶式块的一侧，从而聚氨酯密封件将该侧密封。

相关专利申请的交叉引用

本申请要求在2013年10月21日提交的、申请号为61/893,577、名称为“FILTERWITH BIDIRECTIONAL PLEATED MEDIA(具有双向打褶介质的过滤器)”的美国临时专利申请的优先权和权益，该申请以全文引用的方式纳入本文。

技术领域

本申请涉及空气过滤器。更具体地，本申请涉及可以用来为内燃机和其它装置提供清洁空气的空气过滤器。

背景技术

各种传统板式空气过滤器的设计含有褶式介质包。介质包结构区域必须使用诸如热熔化粘合剂的组合物密封。此外，通常使用诸如热熔化粘合剂的粘合剂来密封褶式包的边缘。由于热熔化粘合剂施加到介质包结构及褶式包的边缘，因此，粘合剂通过遮蔽过滤介质可能致使过滤介质的可用区域不可用。过滤介质的遮蔽区域降低了空气过滤器的整体效率和性能。此外，热熔化粘合剂易于在分配系统内堵塞或具有气泡，这在施加热熔化粘合剂时引起溅射。热熔化粘合剂的这种不一致性可能导致热熔焊珠断开或破裂，这引起穿过过滤器的泄漏路径。如果过滤器内部存在泄漏路径，则过滤器的效率可能会降低。

在传统板式空气过滤器中，由于过滤介质加载污染物或由于流量增加，未得到支撑的介质包层容易相互坍塌。在该包层相互坍塌的地方，可能发生可用过滤介质被屏蔽掉，这可能增加通过过滤介质的流动阻力。增加的流动阻力可能降低过滤效率并可能降低过滤器的寿命。

再此外，政府法规正在驱使发动机室内用于空气过滤器的可用空间变化。传统板式空气过滤器通常是正方形、长方形或圆筒形。具有改善形状灵活性以适合发动机室内封装的可用空间的空气净化器设计，可以给汽车设计者提供更多的设计选择。

发明内容

一个实施例涉及一种褶式空气过滤器。所述褶式空气过滤器包括空气过滤介质片，所述空气过滤介质片被多个铰链分成多个面板，所述铰链由所述空气过滤介质片形成。所述空气过滤介质片沿纵向中心线折叠，从而所述多个面板的每一个在过滤介质内形成袋。所述褶式空气过滤器还包括多个间隔元件，所述多个间隔元件的每一个定位在所述面板的外表面上或定位在所述袋内。所述褶式空气过滤器包括聚氨酯密封件。所述空气过滤介质片沿所述铰链交替折叠，从而形成褶式空气过滤块。所述聚氨酯密封件定位在所述褶式空气过滤块的侧面上，使得所述聚氨酯密封件密封所述侧面。

另一个实施例涉及一种褶式空气过滤器的制造方法。所述方法包括将多个间隔元件并入空气过滤介质片上。所述方法还包括沿在所述空气过滤介质片内形成的多个铰链交替地折叠所述空气过滤介质片，从而形成褶式块，其中所述多个间隔元件防止所述空气过滤介质片的折叠侧相互接触。所述方法包括对所述褶式块的除了一侧之外的所有侧进行密封。所述方法还包括将聚氨酯密封件连接到所述褶式块的未密封侧。

在结合附图并通过以下详细描述，这些特征和其它特征以及其组织和操作方式将会变得清楚。

附图简要说明

图1是根据一示例性实施例所示的褶式空气过滤片的侧视图。

图2是图1的褶式空气过滤片的俯视图。

图3是根据示例性实施例的折叠的空气过滤片的立体图，该折叠的空气过滤片形成褶式空气过滤块。

图4是根据示例性实施例的空气过滤块的尿烷密封件的俯视图。

图5是根据示例性实施例的空气过滤器的制造方法流程图。