[发明专利]用于制造盘式制动器的制动片的、具有用于改变振动的阻尼质量块的载体的方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于制造盘式制动器的制动衬垫的载体的方法，其中，至少一个 第一阻尼块刚性布置在载体的摩擦衬垫载板上，以改变振动。

背景技术

根据现有技术已知，质量元件被附装到制动衬垫的摩擦衬垫载板，以改变振动并 由此减小噪声。

EP1307665B1公开了盘式制动器的制动块，该制动块具有用于承载摩擦衬垫 的平板，其中，该制动块具有为了形成单个刚体、并且为了改变平板的至少一部分的质量而 刚性分配给平板的设备，从而实现制动块的惯性，该惯性基本防止了制动块的振动，该振动 会引起制动操作期间的制动盘的噪声。

DE10331052A2描述了车辆盘式制动器的制动衬垫的制动衬垫背板。这里，阻 尼质量块配设在制动衬垫背板上，以改变振动，其中，在制动衬垫的承载部，整体形成有至 少一个细长臂，该臂具有连接至承载部的端部并具有自由端，该臂的自由端靠近承载部运 行而不会与之接触，并且该臂位于制动衬垫背板的范围的主平面中。

WO2009/001381公开了盘式制动器的制动块，该制动块具有用作摩擦材料层的 支撑的平板，其中，至少一个负载被施加到平板，并且该负载通过夹紧的方式被固定到平 板。该负载改变了平板的至少一部分的质量，从而实现制动块的惯性，该惯性基本防止了在 制动操作期间的制动块的振动。该负载具有至少一个抵接面，该至少一个抵接面适于与平 板的边缘抵接，并由此定义负载绕盘的旋转轴的旋转约束。

发明内容

问题、方案、优点

本发明解决的问题在于，进一步改进制造盘式制动器的摩擦衬垫的载体的方法， 使得载体的摩擦衬垫载板与载体的阻尼质量块之间的刚性连接相对于现有技术中提出的 方案更加鲁棒，并且抵抗更大的负载。

通过根据权利要求1所述的用于制造盘式制动器的摩擦衬垫的载体的方法来解决 所述问题。

在执行根据本发明的制造方法之后，载体具有用于保持摩擦衬垫的摩擦衬垫载 板、以及与摩擦衬垫载板刚性连接并用于改变振动的至少一个第一阻尼质量块。根据本发 明，制造方法具有以下步骤：

a)将第一阻尼质量块的第一销状突起物插入摩擦衬垫载板的第一孔中，其中，第 一销状突起物第一阻尼质量块的第一侧面突出，

b)为了使第一阻尼质量块的第一侧面靠在摩擦衬垫载板的第一侧面，将第一阻尼 质量块推向摩擦衬垫载板，

c)通过按压动作，来施加垂直定向到第一销状突起物的力，直到第一销状突起物 被施压到如下程度：在第一孔内，第一销状突起物至少在一些区域中与第一孔的内壁形成 形状配合。

此外，根据本发明的制造方法提供通过按压动作施加的垂直定向到第一销状突起 物的力，直到在摩擦衬垫载板与第一阻尼质量块之间存在刚性连接。

这里，摩擦衬垫载板可以由任何合适材料构成，并且基本上是平板状形。销对制动 衬垫的制造，摩擦衬垫或摩擦衬垫材料被施加到摩擦衬垫载板的第一侧面。

通过提供与摩擦衬垫载板刚性连接的阻尼质量块，能够改变振动，并由此减小制 动操作期间的噪声。以此方式，改变了设备的固有频率。在本发明的上下文中，阻尼质量块 被理解为表示由任何合适材料构成的质量元件，该质量元件未被固定到多个物体或者与多 个物体刚性连接，而是仅仅与载体的摩擦衬垫载板刚性连接。

在本发明的上下文中，刚性连接被理解为表示摩擦衬垫载板与阻尼质量块之间的 连接，其中，阻尼质量块不可以绕轴旋转或回转，而是被固定布置在摩擦衬垫载板的特定的 预定位置。由此，通过极端或非常大的力的动作，才能够切断摩擦衬垫载板与第一阻尼质量 块之间的刚性连接。

从第一阻尼质量块的第一侧面突出的销状突起物被理解为细长形的突起物。例如 可以是圆柱、圆锥或多边细长突起物。细长突起物被理解为表示具有大于最大宽度的长度 的突起物。