[发明专利]一种轮胎空腔噪音吸收器

权利要求书

1.一种轮胎空腔噪声吸收器，其特征在于，包括一吸声材料的主体，设于一车轮轮胎组件的车轮上，以使所述主体的一个表面暴露于所述车轮轮胎组件的一轮胎空腔中，其中，所述吸声材料的主体设有一外部保护盖，所述外部保护盖由间隔的条状物形成，所有所述条状物仅覆盖所述吸声材料的主体的部分表面，从而当在车轮上安装或拆卸轮胎时，所述外部保护盖能够保护所述吸声材料的主体免受轮胎胎边的干扰，并且所述吸声材料的主体表面未被覆盖的部分可以自由吸收声音。

2.根据权利要求1所述的一种轮胎空腔噪声吸收器，其特征在于，所述外部保护盖覆盖所述吸声材料的主体的外表面的30％至60％。

3.根据权利要求1所述的一种轮胎空腔噪声吸收器，其特征在于，所述外部保护盖覆盖所述吸声材料的主体的外表面的大约50％。

4.根据上述任一权利要求所述的一种轮胎空腔噪声吸收器，其特征在于，至少一部分所述外部保护盖自所述吸声材料的主体的表面的一侧边延伸至所述吸声材料的主体的表面的相对的侧边。

5.根据权利要求4所述的一种轮胎空腔噪声吸收器，其特征在于，每一所述主体的表面的侧边与一车轮的表面相邻或靠紧设置，所述吸声材料的主体设于所述车轮上。

6.根据权利要求4或5所述的一种轮胎空腔噪声吸收器，其特征在于，至少一条状物自所述吸声材料的主体的表面的一侧边延伸至所述吸声材料的相对的侧边。

7.根据上述任一权利要求所述的一种轮胎空腔噪声吸收器，其特征在于，形成所述外部保护盖的所述条状物间隔相等地。

8.根据上述任一权利要求所述的一种轮胎空腔噪声吸收器，其特征在于，所述条状物为覆盖材料条。

9.根据上述任一权利要求所述的一种轮胎空腔噪声吸收器，其特征在于，所述外部保护盖的表面比所述吸声材料的主体的表面平滑。

10.根据上述任一权利要求所述的一种轮胎空腔噪声吸收器，其特征在于，所述外部保护盖包括一片材。

11.根据权利要求10所述的一种轮胎空腔噪声吸收器，其特征在于，所述保护盖包括一片材长度，所述片材长度的一部分粘附于所述吸声材料的主体上，剩余的长度是不受约束的。

12.根据上述任一权利要求所述的一种轮胎空腔噪声吸收器，其特征在于，是不受约束的所述吸声材料的主体的表面大幅凸起。

13.根据上述任一权利要求所述的一种轮胎空腔噪声吸收器，其特征在于，所述吸声材料的主体至少有一个大致平坦的面，从而能够安装于一车轮的表面。

14.一种适用于一充气轮胎的车轮，所述车轮设有根据上述任一权利要求所述的一种轮胎空腔噪声吸收器，其特征在于，轮胎空腔噪声吸收器被安装于所述车轮，因此，当一个轮胎装在车轮上时，所述吸收器设于一轮胎空腔中。

15.根据权利要求14所述的一种车轮，当直接或间接从属于权利要求11时，其特征在于，所述片材的不受约束的部分粘附于所述车轮，从而有助于保持所述吸声材料的主体关联于所述车轮。

16.一种车辆，其特征在于，包括权利要求14或15所述的一种车轮。

17.一种设置车轮轮胎组件的方法，其特征在于，包括下列步骤：

提供一车轮；

提供根据权利要求1至13任意一条所述的一种轮胎空腔噪声吸收器，将所述轮胎空腔噪声吸收器粘附于所述车轮的外周表面；并且

通过将所述轮胎的一胎边推于所述车胎上，经过所述轮胎空腔噪声吸收器，使所述轮胎空腔噪声吸收器其形变，将轮胎安装于车轮上。

18.根据权利要求17所述的一种方法，其特征在于所述轮胎空腔噪声吸收器由粘合剂与所述车轮连接。

19.根据权利要求17或18所述的一种方法，进一步包括，从车轮上拆卸轮胎的步骤。