[发明专利]内燃机的控制装置及控制方法

说明书

本发明涉及一种内燃机的控制装置及控制方法。本发明的控制装置包括主控制装置、控制压缩比可变机构的第一副控制装置和控制可变气门正时机构的第二副控制装置。主控制装置根据气门正时限制压缩比的目标值，从主控制装置取得压缩比的目标值的第一副控制装置进一步根据气门正时限制压缩比的目标值来控制压缩比可变机构。由此，即使存储装置产生故障，也能够抑制活塞与气门干涉。

技术领域

本发明涉及内燃机的控制装置及控制方法，详细地说，涉及抑制两个控制对象的干涉的技术。

背景技术

在专利文献1中公开了如下一种控制装置：在具备改变进气门的关闭时期的可变动阀机构和改变活塞的上止点位置来改变压缩比的压缩比可变机构的内燃机中，在内燃机起动时，该控制装置在利用压缩比可变机构将压缩比维持在与怠速运转时相当的高压缩比的状态下，利用可变动阀机构在曲轴转动的初期将进气门的关闭时期设定为离开下止点的时期，在曲轴开始转动后使进气门的关闭时期接近下止点。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：(日本)特开2002－276446号公报

发明内容

发明所要解决的技术问题

在内燃机具备例如改变活塞的上止点位置来改变压缩比的压缩比可变机构和改变发动机气门的气门正时的可变动阀机构的情况下，控制它们的控制装置有时进行根据一方的机构的控制量限制另一方的机构的控制量的指示值(目标值)的处理，以避免活塞与发动机气门的干涉。

在此，在利用输出指示值的主控制装置和根据所述指示值实施控制的副控制装置构成控制装置，并且指示值从主控制装置向副控制装置的输出是经由RAM、缓冲存储器等存储装置来进行的情况下，副控制装置有可能会在所述存储装置的故障被检测出来之前基于存储装置上的错误的指示值实施控制，导致活塞与发动机气门发生干涉。

本发明是鉴于上述问题而完成的，目的在于提供一种内燃机的控制装置及控制方法，该内燃机的控制装置及控制方法能够抑制两个控制对象因用于控制装置间的信号发送的存储装置的故障等而发生干涉。

解决技术问题的技术手段

为此，本发明的控制装置包括指示第一控制对象的控制量及第二控制对象的控制量的主控制装置、根据所述主控制装置的指示控制所述第一控制对象的第一副控制装置和根据所述主控制装置的指示控制所述第二控制对象的第二副控制装置，所述主控制装置根据所述第二控制对象的控制量改变所述第一控制对象的控制量的指示范围，所述第一副控制装置根据所述第二控制对象的控制量改变所述第一控制对象的控制量的控制范围。

另外，本发明的控制方法是利用指示第一控制对象的控制量及第二控制对象的控制量的主控制装置、根据所述主控制装置的指示控制所述第一控制对象的第一副控制装置及根据所述主控制装置的指示控制所述第二控制对象的第二副控制装置来控制内燃机的方法，包括以下步骤：所述主控制装置及所述第一副控制装置分别取得所述第二控制对象的控制量的信息；所述主控制装置根据所述第二控制对象的控制量改变所述第一控制对象的控制量的指示值；所述第一副控制装置根据所述第二控制对象的控制量改变基于来自主控制装置的指示的所述第一控制对象的控制。

发明效果

根据上述发明，即使在暂时存储控制量的指示的存储装置发生了故障的情况下，也能够抑制根据错误的指示实施控制而使得第一控制对象与第二控制对象发生干涉。

附图说明

图1是表示本发明的实施方式中的内燃机的图。

图2是表示本发明的实施方式中的内燃机的控制系统的结构的框图。

图3是表示本发明的实施方式中的各控制装置中的处理内容的功能框图。