[发明专利]多挡变速器

权利要求书

1.一种多挡变速器，对从车辆的原动机传递至输入构件的动力进行变速并向输出构件传递，其特征在于，

具有：

拉威挪式行星齿轮机构，具有输入部件、可固定部件、第一输出部件以及第二输出部件，

第一行星齿轮，具有多个旋转部件，

第二行星齿轮，具有多个旋转部件，比所述第一行星齿轮更接近所述拉威挪式行星齿轮机构来配置，

第一制动器，能够使所述拉威挪式行星齿轮机构的所述可固定部件与静止构件连接而将所述可固定部件固定为不能旋转，并且能够解除两者的连接，

第一离合器，能够使所述拉威挪式行星齿轮机构的所述第一输出部件与所述第二行星齿轮的旋转部件中的至少某一个相互连接，并且能够解除两者的连接，

第二离合器，能够使所述拉威挪式行星齿轮机构的所述第二输出部件与所述第二行星齿轮的旋转部件中的至少某一个相互连接，并且能够解除两者的连接；

在所述可固定部件被所述第一制动器固定为不能旋转时，所述拉威挪式行星齿轮机构以所述第二输出部件的旋转速度高于所述第一输出部件的旋转速度的方式对传递至所述输入部件的动力进行增速并传递至所述第一以及第二输出部件，

在所述输入构件的轴向上，所述第二离合器配置在所述拉威挪式行星齿轮机构和所述第二行星齿轮之间。

2.如权利要求1所述的多挡变速器，其特征在于，

所述第二离合器具有与所述拉威挪式行星齿轮机构的所述第二输出部件总是连接的离合器毂和与所述第二行星齿轮的旋转部件中的某一个总是连接的离合器鼓，

在所述轴向上，所述第二离合器的所述离合器毂以及所述离合器鼓配置在所述拉威挪式行星齿轮机构和所述第二行星齿轮之间。

3.如权利要求2所述的多挡变速器，其特征在于，

所述第二离合器还具有第一以及第二摩擦接合板，

所述第一摩擦接合板的外周部与所述离合器鼓嵌合，所述第二摩擦接合板的内周部与所述离合器毂嵌合。

4.如权利要求2所述的多挡变速器，其特征在于，

所述第一离合器具有与所述拉威挪式行星齿轮机构的所述第一输出部件总是连接的离合器鼓和与所述第二行星齿轮的旋转部件中的某一个总是连接的离合器毂，

在所述轴向上，所述第一离合器的所述离合器鼓以及所述离合器毂配置在所述拉威挪式行星齿轮机构和所述第二行星齿轮之间。

5.如权利要求3所述的多挡变速器，其特征在于，

所述第一离合器具有与所述拉威挪式行星齿轮机构的所述第一输出部件总是连接的离合器鼓和与所述第二行星齿轮的旋转部件中的某一个总是连接的离合器毂，

在所述轴向上，所述第一离合器的所述离合器鼓以及所述离合器毂配置在所述拉威挪式行星齿轮机构和所述第二行星齿轮之间。

6.如权利要求4所述的多挡变速器，其特征在于，

所述第一离合器的所述离合器鼓配置为，从径向外侧包围所述第二离合器的所述离合器毂以及所述第二离合器的所述离合器鼓的至少一部分。

7.如权利要求5所述的多挡变速器，其特征在于，

所述第一离合器的所述离合器鼓配置为，从径向外侧包围所述第二离合器的所述离合器毂以及所述第二离合器的所述离合器鼓的至少一部分。

8.如权利要求4所述的多挡变速器，其特征在于，

该多挡变速器还具有鼓构件，该鼓构件具有作为所述第一离合器的所述离合器毂发挥功能的毂部和作为所述第二离合器的所述离合器鼓发挥功能的鼓部，

通过所述第一离合器与所述拉威挪式行星齿轮机构的所述第一输出部件连接的旋转部件和通过所述第二离合器与所述拉威挪式行星齿轮机构的所述第二输出部件连接的旋转部件是同一部件。