[发明专利]两件式的构件有效
申请号: | 201480058743.2 | 申请日: | 2014-10-24 |
公开(公告)号: | CN105682960B | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
发明(设计)人: | 亚历山大·哈塞尔万特;艾塔奇·泰米尔;于尔根·韦宁 | 申请(专利权)人: | 麦格纳国际公司 |
主分类号: | B60J5/04 | 分类号: | B60J5/04 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 张春水;刘刚 |
地址: | 加拿大*** | 国省代码: | 加拿大;CA |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 两件式 构件 | ||
1.一种用于车辆车身的两件式的构件,所述两件式的构件包括外板(1)和内板(2),其中所述外板(1)与所述内板(2)沿着所述外板和所述内板的边缘至少在连接部段(3)中连接为,使得在所述外板(1)的第一区域(4)中,所述外板(1)和所述内板(2)彼此平行地伸展,
其特征在于,在第一区域(4)中,粘接材料(5)引入到外板(1)和内板(2)之间,并且在所述外板(1)的第二区域(6)中,所述外板(1)向着所述内板(2)的内侧弯曲,其中在所述外板(1)的所述第二区域(6)中,所述外板(1)的最外部的边缘与所述内板(2)的内侧沿着所述连接部段(3)焊接,其中在所述两件式的构件的一部分中,所述外板(1)保持与所述内板(2)平行,但没有接触,由此在两件式的构件的设有粘接材料的环周内部在所述外板和所述内板之间产生干燥空间,其中所述外板(1)在所述最外部的边缘处以锐角(α)安置在所述内板(2)的内侧上,其中角度(α)在12度和27度之间。
2.根据权利要求1所述的两件式的构件,
其特征在于,所述外板(1)与所述内板(2)沿着所述外板和所述内板的边缘在所述构件的整个环周上连接为,使得所述外板(1)和所述内板(2)局部地彼此平行地伸展并且在那将粘接材料(5)引入到外板(1)和内板(2)之间。
3.根据权利要求1或2所述的两件式的构件,
其特征在于,所述外板(1)的朝向所述内板(2)的弯曲部的半径(R)为至少2.5mm或者构成为分别至少1mm的双半径(R1,R2),所述双半径在这两个半径之间具有至少1mm的平坦的区段。
4.根据权利要求3所述的两件式的构件,
其特征在于,在所述外板(1)的所述弯曲部和所述外板(1)的所述最外部的边缘之间存在所述外板(1)的平坦的区段(7),其中所述平坦的区段(7)平行于所述外板(1)和所述内板(2)在所述第一区域(4)中伸展。
5.根据权利要求4所述的两件式的构件,
其特征在于,所述平坦的区段(7)的长度(L1)为5mm至6mm。
6.根据权利要求4所述的两件式的构件,
其特征在于,在一方面所述外板(1)的朝向所述内板(2)的所述弯曲部的端部或者所述平坦的区段(7)的端部和另一方面所述外板(1)与所述内板(2)的焊接部之间的下降的区段的长度(L2)为4mm至6mm。
7.根据权利要求6所述的两件式的构件,
其特征在于,所述焊接部通过能触知的激光熔焊或者激光钎焊实现。
8.根据权利要求1或2所述的两件式的构件,
其特征在于,所述粘接材料(5)是塑料。
9.根据权利要求1或2所述的两件式的构件,
其特征在于,所述粘接材料(5)是聚氯乙烯。
10.一种用于制造根据权利要求1至9中任一项所述的两件式的构件的方法,
其特征在于,将粘接材料(5)在第一区域(4)中施加到外板(1)上,将所述内板(2)在所述第一区域(4)中放置到所述外板(1)上,在第二区域(6)中使所述外板(1)向着所述内板(2)的内侧弯曲,并且将所述外板(1)的最外部的边缘与所述内板(2)的内侧沿着连接部段(3)焊接。
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