[发明专利]用于施涂涂覆剂的施涂系统

说明书

本发明涉及用于将涂覆剂施涂到部件上、尤其用于将密封剂施涂到机动车车身部件上的施涂系统，包括用于提供待施涂的涂覆剂的材料供应部、用于控制涂覆剂的温度的温控装置(15至18)、用于施涂涂覆剂的施涂器(7)、以及位于材料供应部与施涂器(7)之间的涂覆剂管线(10)。温控装置(15至18)在材料供应部(30)下游控制涂覆剂管线(10)内的涂覆剂的温度。

技术领域

本发明涉及用于将涂覆剂施涂至部件的、尤其用于将密封剂施涂至机动车车身部件的施涂系统。

背景技术

为了密封机动车车身部件，PVC塑料溶胶(PVC：聚氯乙烯)通常被使用。这些塑料溶胶的施涂利用施涂器来完成，其中，不同的喷洒技术可以被使用。

为了实现良好的涂覆品质，在此重要的是材料温度尽可能地恒定。为此目的，在现有技术中，调温设备被使用，其将PVC塑料溶胶的材料温度控制至一预定的目标值，该目标值对于大多数PVC塑料溶胶而言低于+30℃，从而待施涂的PVC塑料溶胶必须通常被冷却。在此应当提到的是，在PVC塑料溶胶调温之后，调温后的PVC塑料溶胶还必须穿过一条涂覆剂管线直到相关的施涂器，从而出于各种不同的原因在施涂器处的PVC塑料溶胶的温度与预定的目标值有偏差。

首先，涂覆剂管线的环境温度多少与预定的目标值完全不同，这导致了涂覆剂管线中的涂覆剂的对应加热或冷却。因而，在夏天，环境温度例如可以是+40℃，这导致了涂覆剂管线中的涂覆剂的相应加热。因此，所施涂的涂覆剂的实际温度取决于对应的环境温度而变化，其中所述对应的环境温度与白天和夜晚温差以及夏天与冬天温差相关。

其次，在已知的施涂系统中，材料流通常不是连续的。因而，例如，涂覆剂可以在两次接连的机动车车身部件的涂覆之间停留在涂覆剂管线中并然后相对迅速地达到环境温度。

为了防止由于环境温度偏离目标温度而造成的涂覆剂管线内的这种温度变化，现有技术已知将涂覆剂管线热学隔离，尽管这仅仅部分地解决了问题。

关于现有技术还参看DE 10 2010 041 706 A1以及DE 10 2008 000 451 A1和DE697 36 098 T2。然而，这些公开文献并未涉及涂覆的技术领域，而是描述了纸张处理系统。

发明内容

因此，本发明的目的在于提供一种合适改进的施涂系统。

该目的采用本发明的施涂系统得以实现。

本发明包括这样的总体技术启示，即调温设备不仅在涂覆剂管线的入口处还至少在材料供应部之后下游对涂覆剂进行调温。

首先，根据现有技术，根据本发明的施涂系统具有材料供应部，其提供待施涂的涂覆剂(例如，密封剂)。在本发明的优选实施例中，施涂系统用于将密封剂(例如，PVC塑料溶胶)施涂至车身部件(例如，机动车车身部件)。然而，关于待施涂的涂覆剂，本发明并不限于密封剂，还能够针对其它涂覆剂来实现，例如油漆、粘合剂、防腐剂(例如，防腐蜡)或者绝缘材料。

此外，根据现有技术，本发明包括施涂器，从而施涂涂覆剂。在本发明的优选示意性实施例中，施涂器是由申请人以产品名“EcoGun Sealing 3D”销售的喷嘴施涂器。然而，关于施涂器的类型，本发明并不限于这种施涂器，还能够针对其它类型的施涂器来实现，例如旋转雾化器(例如，杯雾化器、盘雾化器)、超声波雾化器、空气混合装置以及无空气装置，仅提及为一些实例。

涂覆剂管线在材料供应部与施涂器之间延伸，向施涂器供应待施涂的涂覆剂。

根据本发明的调温设备在材料工艺部之后下游对涂覆剂管线内的涂覆剂进行调温。这样，根据本发明的施涂系统与背景技术部分中描述的已知的施涂系统不同之处在于，调温装置仅仅在材料供应部的范围内对涂覆剂进行调温，从而涂覆剂的温度在其流经涂覆剂管线时仍受环境温度影响。