[发明专利]排气结构

权利要求书

1.一种排气结构，其特征在于，具备：

排气歧管，其形成有聚集从内燃机的多个气缸排出的废气的聚集部；以及

增压器，其具有与所述排气歧管连结的涡轮壳体，

所述涡轮壳体具备：

流入口，其与所述聚集部连通；

收纳部，其形成有收纳涡轮叶片的收纳空间；以及

流入部，其形成有从所述流入口通往所述收纳空间的流入路，

在所述流入部形成有节流部，随着从所述流入口去往所述收纳空间，所述节流部在各所述气缸的排列方向上的宽度逐渐缩小，

在比所述流入路的所述节流部靠所述收纳空间的一侧，各所述气缸的排列方向上的所述流入路的宽度的中央相对于各所述气缸的排列方向上的所述流入口的中央被配置在各所述气缸的排列方向的一侧，

在所述节流部中，各所述气缸的排列方向的一侧的侧部平坦地形成，各所述气缸的排列方向的另一侧的侧部随着从所述流入口去往所述收纳空间而向一侧偏移。

2.根据权利要求1所述的排气结构，其特征在于，

在所述流入部形成有传感器安装部，检测所述流入路内的废气的状态的传感器安装于该传感器安装部。

3.根据权利要求1或2所述的排气结构，其特征在于，

在所述涡轮壳体上，形成有流出路和废气门通道，并且安装有调整所述废气门通道内的废气的流量的废气门阀，

所述流出路从所述收纳空间通往流出口，

所述废气门通道从所述流入路通往所述流出路，

所述废气门阀相对于所述流入部被配置在各所述气缸的排列方向的另一侧。

4.根据权利要求2所述的排气结构，其特征在于，

在所述涡轮壳体上形成有：

流出路，其从所述收纳空间通往流出口；以及

废气门通道，其从所述流入路通往所述流出路，

所述流入路与所述废气门通道的连结部相对于所述传感器安装部形成在所述废气的流通方向的下游侧。

5.根据权利要求1或2所述的排气结构，其特征在于，

所述排气结构具备覆盖所述涡轮壳体的至少一部分的隔热罩，

在所述隔热罩上开设有导风口。

6.根据权利要求5所述的排气结构，其特征在于，

所述内燃机装配于车辆上，

所述隔热罩的所述导风口朝向所述车辆的下方开口。

7.根据权利要求1或2所述的排气结构，其特征在于，

所述排气歧管设置在所述内燃机的气缸盖内，

相对于所述涡轮壳体，在所述气缸的排列方向的另一侧设置有废气净化装置，

设置在所述涡轮壳体与所述废气净化装置之间的联络通道从各所述气缸的排列方向向所述气缸的轴线方向弯曲，

所述废气净化装置沿着所述气缸的轴线方向延伸。