[发明专利]用于燃烧室过渡管道的可调节支撑系统

权利要求书

1.一种用于过渡管道（12）的可调式过渡管道支撑系统（10），所述过渡管道（12）将热气体从涡轮发动机的燃烧室出口（14）引导至燃气涡轮进口（16），其特征在于：

由外壁（38）构成的过渡管道主体（20），所述外壁（38）构成在所述过渡管道主体（20）的进口（40）与出口（42）之间延伸的内部通道；

与所述过渡管道主体（20）接触的可调式前向过渡柔性支撑组件（18），其中所述前向过渡柔性支撑组件（18）是由朝向所述过渡管道主体（20）延伸的底座（22）及从所述底座（22）延伸至所述过渡管道主体（20）的第一侧支撑臂（24）和第二侧支撑臂（26）所构成；

其中所述第一侧支撑臂（24）是由用间隔件彼此间隔的多个第一侧挠性板（44）所构成，其中所述第一侧挠性板（44）提供在周向方向和径向方向（32、34）上的刚性和在轴向方向（36）上的柔性；并且

其中所述第二侧支撑臂（26）是由用间隔件彼此间隔的多个第二侧挠性板（46）所构成，其中所述第二侧挠性板（46）提供在周向方向和径向方向（32、34）上的刚性及在所述轴向方向（36）上的柔性。

2.如权利要求1所述的过渡管道支撑系统（10），其特征在于，所述第一侧挠性板（44）是由在2个和18个之间的在0.5毫米和2.5毫米之间的挠性板（44）所构成。

3.如权利要求2所述的过渡管道支撑系统（10），其特征在于，所述第一侧挠性板（44）是由在8个和12个之间的在1.0毫米和2.0毫米之间的挠性板（44）所构成。

4.如权利要求1所述的过渡管道支撑系统（10），其特征在于，所述第二侧挠性板（46）是由在2个和18个之间的在0.5毫米和2.5毫米之间的挠性板（46）所构成。

5.如权利要求4所述的过渡管道支撑系统（10），其特征在于，所述第二侧挠性板（46）是由在8个和12个之间的在1.0毫米和2.0毫米之间的挠性板（46）所构成。

6.如权利要求1所述的过渡管道支撑系统（10），其特征在于，所述底座（22）是由顶梁（114）和底梁（120）所构成，所述顶梁（114）和底梁（120）经由被中间柱（126）隔开的第一和第二外柱（122、124）而联接到一起。

7.如权利要求6所述的过渡管道支撑系统（10），其特征在于，所述第一和第二柱（122、124）具有小于所述中间柱（126）的厚度的厚度。

8.如权利要求1所述的过渡管道支撑系统（10），其特征在于，所述第一侧支撑臂（24）包括在与所述过渡管道主体（20）相邻的外端（72）处的第一外支架（68）和第二外支架（70），其中所述第一外支架（68）和所述第二外支架（70）经受朝向彼此的压缩力，由此将所述第一侧挠性板（44）的外端（72）置于压缩状态，并且其中所述第一侧支撑臂（24）包括在与所述过渡管道主体（20）相邻的内端（78）处的第一内支架（74）和第二内支架（76），其中所述第一内支架（74）和所述第二内支架（76）经受朝向彼此的压缩力，由此将所述第一侧挠性板（44）的内端（78）置于压缩状态。

9.如权利要求8所述的过渡管道支撑系统（10），其特征在于，利用一个或多个螺栓（80）将所述第一外支架（68）和所述第二外支架（70）置于压缩状态，并且所述第一外支架（68）和所述第二外支架（70）还包括第一柱销（82）和第二柱销（84），所述第一柱销（82）和第二柱销（84）从所述第一外支架（68）经过所述第一侧挠性板（44）延伸至所述第二外支架（70），用以减小在从所述第一外支架（68）延伸至所述第二外支架（70）的所述一个或多个螺栓（80）中的除压缩载荷以外的载荷，并且其中利用一个或多个螺栓（80）将所述第一内支架（74）和所述第二内支架（76）置于压缩状态，并且所述第一内支架（74）和所述第二内支架（76）还包括第一柱销（86）和第二柱销（88），所述第一柱销（86）和第二柱销（88）从所述第一内支架（74）经过所述第一侧挠性板（44）延伸至所述第二内支架（76），用以减小在从所述第一内支架（74）延伸至所述第二内支架（76）的所述一个或多个螺栓（80）中的除压缩载荷以外的载荷。