[发明专利]磁感应式电动机及其制造方法

说明书

本发明得到一种具有被集中卷绕地卷装的线圈，使凸缘部从永久磁铁的轴部的内径侧端部向圆周方向两侧突出的磁感应式电动机及其制造方法。第1定子芯以及第2定子芯是以使芯背部的圆周方向的侧面彼此相接的方式将使包括圆弧形的芯背部以及从芯背部的内周面向径向内部突出的一个齿的芯块在轴向上相离地重叠而构成的芯块对按照圆环状排列而构成的，永久磁铁被分割构成为多个磁铁块，多个所述磁铁块分别具有圆弧形的基部、从基部的内周面向径向内部突出的一个轴部以及从轴部的内径侧端部向圆周方向两侧突出的凸缘部，使基部以及轴部位于芯块对内，且使凸缘部从芯块对向圆周方向突出，所述磁铁块被夹持在芯块对之间。

技术领域

本发明涉及在高速旋转区域被驱动的电动辅助涡轮等的用途中应用的磁感应式电动机及其制造方法。

背景技术

以往，已知将作为励磁单元的永久磁铁安装到转子的永久磁铁式同步电动机。但是，对于在汽车增压器的涡轮机与压缩机之间配置了电动机的所谓电动辅助涡轮中使用的电动机，要求超过10万转/分钟的高速旋转，所以在使用了以往的永久磁铁式电动机作为该电动机的情况下，产生磁铁的保持强度的问题。

鉴于这样的状况，提出了一种以往的磁感应式电动机：将作为励磁单元的永久磁铁配置于定子，将齿轮状的提供了磁性的凸极性的两个转子芯在轴向上排列、且在圆周方向上错开半极间距地配设而构成转子(参照例如专利文献1)。该转子仅由简单形状的铁部件构成，所以能够得到高的抗离心力强度。因此，以往的磁感应式电动机在电动辅助涡轮、电动压缩机等要求高速旋转的用途中被使用。

专利文献1：日本特开平8－214519号公报

专利文献2：日本特开2011－91920号公报

发明内容

在这种磁感应式电动机中，在构造上，在轴向上排列配设有两个转子铁芯，所以相对以往的永久磁铁式同步电动机，需要两倍的轴向尺寸。因此，在配置在转子的轴向两侧的轴承处用轴支承转子的旋转轴的状态下，变得容易产生旋转轴构成共振系统而进行挠曲振动的所谓的轴共振的问题。轴承之间的间隔越长，转子的旋转速度越快，则越容易发生该轴共振，在最坏的情况下，转子与定子接触。因此，作为避免超高速旋转时的转子与定子的接触的对策，缩小轴承之间的间隔来提高发生轴共振的转速的做法是有效的。

另外，在汽车用增压器中使用这种磁感应式电动机的情况下，对于磁感应式电动机，要求增大输出。作为增大磁感应式电动机的输出的对策，考虑增加永久磁铁的体积以及增多定子线圈的匝数。

因此，在以往的磁感应式电动机中，考虑增厚永久磁铁的轴向厚度而增加磁铁体积，增大输出。但是，永久磁铁是从轴向两侧被第1以及第2定子铁芯夹着而配置的，所以在增厚永久磁铁的轴向厚度时，带来定子的轴向尺寸的增大。这样，在增厚永久磁铁的轴向厚度时，带来定子甚至转子的轴向尺寸的增大，产生发生轴共振的问题这样新的课题。

另外，在以往的磁感应式电动机中，未提及定子线圈的匝数。

本发明是为了解决这样的课题而完成的，其目的在于得到一种磁感应式电动机及其制造方法，所述磁感应式电动机具有被集中卷绕地卷装的线圈，使凸缘部从永久磁铁的轴部的内径侧端部向圆周方向两侧突出，无需使轴向尺寸增大就能够使磁铁块体积增大，提高输出。