[发明专利]驱动控制装置、以及燃料泵驱动系统

权利要求书

1.一种驱动控制装置，控制无刷马达(4)的驱动，该无刷马达具有：固定件(30)，卷绕有多相的绕组(40、41、42、43)；旋转件(50)，设置成能够相对于该固定件进行相对旋转；以及转轴(60)，设置于该旋转件的中心，端部(61)插嵌至旋转构件(80)的孔部(81)，与所述旋转件一起旋转，该驱动控制装置的特征在于，

该驱动控制装置具备控制部(91)，该控制部(91)能够操作包含电流、电压或者功率中的至少一个的通电输出，控制向所述绕组供给的电力，从而控制所述旋转件的旋转，

所述控制部具有：

定位部(920)，在开始所述无刷马达的驱动控制之前，通过控制向所述绕组供给的电力，来将所述旋转件定位在驱动开始位置，该驱动开始位置指的是能够使所述无刷马达的驱动控制开始的、所述旋转件相对于所述固定件的位置；以及

转矩加速度控制部(93)，控制向所述绕组供给的电力，使得由所述定位部将所述旋转件定位时，从所述转轴输出的转矩的时间变化率即转矩加速度处于规定范围内，该规定范围是所述转轴的外壁碰撞到所述旋转构件的内壁时的碰撞应力成为规定值以下的程度的范围。

2.如权利要求1记载的驱动控制装置，其特征在于，

所述定位部具有：

位置检测部(921)，通过对多相的所述绕组通电，使处于停止的所述旋转件旋转，检测所述旋转件相对于所述固定件的位置；

位置决定部(922)，基于所述位置检测部检测到的所述旋转件的位置，决定所述驱动开始位置；以及

定位处理部(923)，切换对多相的所述绕组的通电而使所述旋转件旋转，以将所述旋转件定位在由所述位置决定部决定的所述驱动开始位置。

3.如权利要求2记载的驱动控制装置，其特征在于，

所述转矩加速度控制部，比第1输出值更小地设定第2输出值，

该第1输出值为，由所述位置检测部检测所述旋转件的位置时的所述通电输出的值，

该第2输出值为，所述位置决定部决定所述驱动开始位置并切换了通电后，在所述定位处理部的定位处理中，所述转轴的外壁碰撞所述旋转构件的内壁之前的所述通电输出的值。

4.如权利要求3记载的驱动控制装置，其特征在于，

所述第2输出值被设定为恒定。

5.如权利要求2～4中任一项记载的驱动控制装置，其特征在于，

所述无刷马达是在所述固定件上卷绕有三相绕组的三相无刷马达，

所述位置检测部对二相的所述绕组通电，基于在非通电相产生的感应电压，检测所述旋转件的位置，

所述定位处理部对三相的所述绕组通电，对所述旋转件进行定位。

6.如权利要求1～4中任一项记载的驱动控制装置，其特征在于，

所述转矩加速度控制部控制向所述绕组供给的电力，使得所述转轴的外壁碰撞到所述旋转构件的内壁后的所述转矩加速度比所述转轴碰撞到所述旋转构件前的所述转矩加速度大。

7.如权利要求1～4中任一项记载的驱动控制装置，其特征在于，

所述转矩加速度控制部控制向所述绕组供给的电力，使得通过PI控制使所述转矩加速度成为规定的目标值。

8.一种燃料泵驱动系统(100)，其特征在于，包括：

燃料泵(1)，该燃料泵(1)具备：无刷马达(4)，转轴(60)旋转而能够输出转矩；壳体(5)，收容所述无刷马达；泵盖(10)，具有吸入部(11)，将所述壳体的一个端部闭塞；盖端(20)，具有喷出部(21)，将所述壳体的另一个端部闭塞；以及旋转构件(80)，在形成于中央处的孔部(81)中插嵌所述转轴的端部(61)，与所述转轴一起旋转，从而将从述吸入部流入的燃料加压后向所述喷出部喷出；以及

权利要求1～7中任一项记载的驱动控制装置(90)，控制所述无刷马达的驱动。

9.如权利要求8记载的燃料泵驱动系统，其特征在于，

所述转轴的端部形成为，与轴垂直的面的截面为D字状，

所述孔部与所述转轴的端部的截面形状对应地形成为D字状，

在所述转轴的端部插嵌至所述孔部的状态下，在所述转轴的端部与所述孔部之间形成有规定的间隙。