[发明专利]线束的布线构造在审
申请号: | 201480062410.7 | 申请日: | 2014-11-04 |
公开(公告)号: | CN105745123A | 公开(公告)日: | 2016-07-06 |
发明(设计)人: | 加藤真治;榊原敬和 | 申请(专利权)人: | 住友电装株式会社 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;F16L57/00;H02G3/04 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 权太白;戚传江 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 布线 构造 | ||
1.一种线束的布线构造,其特征在于,
从汽车的行李舱沿着铰接臂向行李舱门布线线束,在所述铰接臂与行李舱的车身面板之间,在所述铰接臂的动作方向的上下纵向上设置有电线余长收容壳体,
所述电线余长收容壳体形成为以下形状:具备设置有与所述铰接臂的圆弧部连通的线束的引出口的圆弧状电线出入部以及与该圆弧状电线出入部连续的余长电线迂回部,
在使所述线束通过所述电线余长收容壳体的所述余长电线迂回部之后,将从所述圆弧状电线出入部的所述引出口引出的所述线束沿着所述铰接臂的圆弧部而向所述行李舱门进行布线。
2.根据权利要求1所述的线束的布线构造,其特征在于,
设置于所述铰接臂与行李舱之间的所述电线余长收容壳体在一个铰接臂的左右宽度方向上配置于外侧面与包围行李舱的车身面板的外侧板的间隙并固定于所述外侧板,
所述电线余长收容壳体的所述余长电线迂回部为了使线束呈U形状地迂回而形成为大面积,所述圆弧状电线出入部为了使线束呈圆弧状地插通而形成为小面积。
3.根据权利要求1或2所述的线束的布线构造,其特征在于,
使所述电线余长收容壳体的所述圆弧状电线出入部的圆弧与所抵接的所述铰接臂的圆弧一致,在通过滑动自如地安装于在该圆弧状电线出入部的全长上设置的所述引出口的滑块之后将所述线束引出,并使所述线束沿着所述铰接臂的圆弧部。
4.根据权利要求1至3中的任一项所述的线束的布线构造,其特征在于,
通过能够弯曲的履带型的保护器来封装插通于所述电线余长收容壳体内并且沿着所述铰接臂进行布线的线束。
5.根据权利要求1至4中的任一项所述的线束的布线构造,其特征在于,
使构成所述线束的电线为一般电线而非耐弯曲性电线。
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