[发明专利]重型土木工程车辆的轮胎的胎冠增强件有效
申请号: | 201480062776.4 | 申请日: | 2014-12-17 |
公开(公告)号: | CN105745091B | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
发明(设计)人: | O·塞哈隆 | 申请(专利权)人: | 米其林集团总公司 |
主分类号: | B60C9/20 | 分类号: | B60C9/20;B60C9/28 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;王锦阳 |
地址: | 法国克莱*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轴向 工作层 轮胎 额外层 增强件 胎冠增强件 不连续 工作增强件 金属增强体 子午线轮胎 赤道平面 保护层 土木工程车辆 胎体增强件 弹性金属 胎面中心 土木工程 重型车辆 不敏感 非弹性 增强体 胎冠 胎面 装配 外部 | ||
1.用于土木工程重型车辆的轮胎(1),所述轮胎(1)包括:
-胎冠增强件(3),所述胎冠增强件(3)沿径向位于胎面(2)的内部并且沿径向位于胎体增强件(4)的外部,
-所述胎冠增强件(3)沿径向从外至内包括保护增强件(5)、工作增强件(6)和额外增强件(7),
-所述保护增强件(5)包括至少一个保护层(51、52),所述保护层(51、52)包括弹性金属增强体,所述弹性金属增强体与周向方向形成至少等于10°的角度,
-所述工作增强件(6)包括至少两个工作层(61、62),所述工作层(61、62)各自具有轴向宽度(L
-所述额外增强件(7)沿轴向位于轮胎的赤道平面的中心,包括至少两个额外层(71、72),所述额外层(71、72)具有的轴向宽度(L
其特征在于,至少两个额外层(71、72)各自包括轴向不连续部分(81、82),所述轴向不连续部分(81、82)沿轴向位于轮胎的赤道平面的中心,并且所述至少两个额外层(71、72)各自的轴向不连续部分(81、82)的宽度(D
2.根据权利要求1所述的用于土木工程重型车辆的轮胎(1),其中所述至少两个额外层(71、72)的金属增强体与周向方向形成的角度至少等于10°。
3.根据权利要求1和2任一项所述的用于土木工程重型车辆的轮胎(1),其中所述至少两个额外层(71、72)各自的轴向宽度(L
4.根据权利要求1所述的用于土木工程重型车辆的轮胎(1),其中所述至少两个额外层(71、72)各自的轴向不连续部分(81、82)的宽度(D
5.根据权利要求1所述的用于土木工程重型车辆的轮胎(1),其中所述至少两个额外层(71、72)各自的轴向宽度(L
6.根据权利要求1所述的用于土木工程重型车辆的轮胎(1),其中所述至少两个额外层(71、72)的金属增强体是非弹性的。
7.根据权利要求1所述的用于土木工程重型车辆的轮胎(1),其中所述至少两个额外层(71、72)的金属增强体是弹性的。
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