[发明专利]阀正时控制装置有效
申请号: | 201480062914.9 | 申请日: | 2014-11-18 |
公开(公告)号: | CN105745404B | 公开(公告)日: | 2018-01-02 |
发明(设计)人: | 池田宪治;野口祐司;朝日丈雄;滨崎弘之;井口佳亮;梶田知宏 | 申请(专利权)人: | 爱信精机株式会社 |
主分类号: | F01L1/356 | 分类号: | F01L1/356 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司44202 | 代理人: | 郝传鑫,梁婷 |
地址: | 日本国爱知县*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 正时 控制 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种阀正时控制装置,上述阀正时控制装置具有与内燃机的曲柄轴同步旋转的驱动侧旋转体和与上述内燃机的阀开闭用的凸轮轴同步旋转的从动侧旋转体。
背景技术
在专利文献1中,公开了一种阀正时控制装置,上述阀正时控制装置具有由筒状的外周部件和筒状的内周部件在同一旋转轴心上一体形成的从动侧旋转体,为了在确保从动侧旋转体的强度的同时使其轻量化,上述外周部件由轻质的铝基材料构成,而上述内周部件由比铝基材料强度更高的铁基材料构成。
该阀正时控制装置为如下结构:使加压流体从凸轮轴侧经过提前角流路及滞后角流路而相对提前角室及滞后角室供给或排出,从而控制从动侧旋转体相对驱动侧旋转体的旋转相位。
专利文献
专利文献1:日本专利特开2000-161028号公报
发明内容
在上述以往的阀正时控制装置中,由于外周部件使用铝基材料,因此作为从动侧旋转体的强度与以前仅由铁基材料构成的从动侧旋转体的强度相比要弱。然而,在上述现有技术的情况下,形成内周部件的仅为用于使加压流体的供给流路和内周部件与凸轮轴相连接的螺栓插通孔,因此,内周部件的体积减少量是限定的。因此,上述现有技术所涉及的从动侧旋转体尽管整体强度降低,但保持有必要的强度。
与此相对,作为从动侧旋转体的型式,存在从凸轮轴的相反侧相对从动侧旋转体进行加压流体的给排的所谓前馈类型(front feed type)。在这种情况下,将供给加压流体的固定轴部插入形成于内周部件的中央的凹部来配置。然而,在该固定轴部中,除了设置有对加压流体进行给排的流路外,还设有在固定轴部和内周部件的边界配置的密封部件等,因此,固定轴部的尺寸常常变大。而且,在内周部件的凹部中,有必要确保空间来收纳连接凸轮轴的螺栓的一部分。因此,在内周部件的中央部有必要形成较大的凹部,因此,内周部件的强度与上述现有技术的强度相比颇为降低。
如此,在前馈类型的阀正时控制装置中,存在如下仍应改善的点:在从动侧旋转体的一部分中使用铝基材料的情况下,难以确保强度等。
本发明是鉴于以上情况而完成的,其目的在于提供一种无论是否具有通过固定轴部支承从动侧旋转体的内周侧的前馈类型的构造,都能够在确保从动侧旋转体强度的同时容易地谋求其轻量化的阀正时控制装置。
本发明的阀正时控制装置的特征结构在于如下点:其具有:驱动侧旋转体、从动侧旋转体、固定轴部、流体压室、提前角室以及滞后角室、提前角流路以及滞后角流路、和相位控制部;上述驱动侧旋转体与内燃机的曲柄轴同步旋转;上述从动侧旋转体以可相对旋转的方式配置于上述驱动侧旋转体的内周侧,并与上述内燃机的阀开闭用的凸轮轴同步旋转;上述固定轴部以使上述从动侧旋转体的内周部分在与上述驱动侧旋转体的旋转轴心相同的旋转轴心上自由旋转的方式对其进行支承;上述流体压室形成于上述驱动侧旋转体与上述从动侧旋转体之间;上述提前角室以及滞后角室通过利用设于上述从动侧旋转体的外周侧的分隔部来分隔上述流体压室而形成;上述提前角流路以及上述滞后角流路形成于上述从动侧旋转体,并且上述提前角流路与上述提前角室连通,上述滞后角流路与上述滞后角室连通;上述相位控制部以通过上述固定轴部的内部和上述提前角流路或滞后角流路,对上述提前角室和滞后角室选择性地进行加压流体的供给或排出的方式,控制上述从动侧旋转体相对于上述驱动侧旋转体的旋转相位。上述从动侧旋转体具有内周部件和筒状的外周部件,上述内周部件一体具有用于插入上述固定轴部的筒状部以及用于使上述凸轮轴连结于该筒状部的一端部的连结板部;上述外周部件配置于上述内周部件的外周侧,并设有上述分隔部;上述外周部件与上述内周部件在上述相同的旋转轴心上一体设置;上述内周部件由铁基材料形成,上述外周部件由比铁基材料更轻质的材料形成。
本结构的阀正时控制装置具有固定轴部和相位控制部,上述固定轴部以使从动侧旋转体的内周部分在与驱动侧旋转体的旋转轴心相同的旋转轴心上自由旋转的方式对其进行支承;上述相位控制部以通过固定轴部的内部和提前角流路或滞后角流路对提前角室或滞后角室选择性地进行加压流体的供给或排出,从而控制从动侧旋转体相对于驱动侧旋转体的旋转相位。即,通过固定轴部对从动侧旋转体的内周部分进行支承,其中,上述固定轴部由于通过固定轴部的内部和提前角流路或滞后角流路对提前角室和滞后角室选择性地进行加压流体的供给或排出而容易大径化。
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